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拉皮翻新又混一年 點(diǎn)評上半年17款改款車型(圖)(3)

2010年08月12日 11:05 來源:汽車點(diǎn)評網(wǎng) 參與互動(dòng)(0)  【字體:↑大 ↓小

  瑞典沃爾沃C30

  上市時(shí)間:2010年3月18日

  沃爾沃C30首次來華是在2007年,而其主要定位群體為年輕客戶群體,這款車是沃爾沃家族中最先舍棄中庸之道設(shè)計(jì)風(fēng)格的車型,當(dāng)然它可以算作是一款在中國比較成功的豪華小型車,畢竟如此個(gè)性鮮明的小車對于中國時(shí)尚女人來說,它有著無法抵擋的誘惑。

  新款沃爾沃C30在車身外型上進(jìn)行了一些細(xì)微調(diào)整,使其更加運(yùn)動(dòng),并且車身顏色增加了動(dòng)感的火焰橙顏色,而動(dòng)力/傳動(dòng)系統(tǒng)則繼續(xù)沿用沃爾沃汽車的2.0L和2.4L發(fā)動(dòng)機(jī)作為動(dòng)力來源。

  一汽-大眾2010款捷達(dá)

  上市時(shí)間:2010年3月18日

  這款本應(yīng)消失于歷史長河的捷達(dá)轎車也隨著大眾汽車統(tǒng)一前臉造型的風(fēng)潮而換臉,雖然車型沒有任何變化,但是樣式卻也更貼近于現(xiàn)代,改款后的捷達(dá)在車系上精細(xì)了很多,只剩下了汽油版的兩款車型以及一款柴油版車型。

  具一些流傳中的消息稱,現(xiàn)款的捷達(dá)將于明年正式退出中國的汽車歷史舞臺(tái),取而代之的將會(huì)是其它替換車型,用筆者的話說就是它終于可以安息了,也難為了一汽-大眾這么多年兢兢業(yè)業(yè)的去維護(hù)這個(gè)車型品牌了。

 

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【編輯:趙婕】
 
直隸巴人的原貼:
我國實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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