2011款長安福特?怂
上市時(shí)間:2010年6月22日
?怂箘倓偼瞥隽2011款?怂,在這款新款?怂股衔覀兛梢钥吹剿是一款比較實(shí)在的車型,雖然最低配車型配置確實(shí)有些低,但是一直讓人抱怨沒有天窗的手動舒適型?怂挂步K于加上了天窗,而其它?怂管囆蜕踔良友b了大燈隨動轉(zhuǎn)向系統(tǒng),而其價(jià)格相對來說也比較吸引眼球,同時(shí)新款?怂乖黾觾蓭叭龓1.8手動經(jīng)典型。
帶有星號的車型為2011款?怂剐略黾榆囆
原手動舒適版加裝天窗,并且指導(dǎo)價(jià)從11.89萬降至11.48萬,原自動時(shí)尚增加皮質(zhì)座椅,同樣指導(dǎo)價(jià)從原13.49萬降至12.78萬。并且兩廂運(yùn)動型新增左右雙區(qū)自動恒溫空調(diào)和AFS彎道輔助照明系統(tǒng),中控臺采用高亮碳纖維材質(zhì),并引入了福特經(jīng)典的雪花輪圈。
2011款一汽-大眾寶來
上市時(shí)間:2010年6月10日
2011款寶來最主要的特點(diǎn)是增加了1.4TSI車型,并成為目前大眾汽車旗下最便宜的帶有TSI和DSG系統(tǒng)的車型,并且曾經(jīng)一直在用的新寶來這個(gè)名字也被“正名”為寶來。
新寶來的新給我的感覺是與大眾其它車型同樣的“高科技化”,同時(shí)所謂的高科技化也更加的民用化,13萬多的TSI車型在目前國內(nèi)汽車市場已經(jīng)可以算是性價(jià)比非常高的車型,只是1.6L車型卻沒有價(jià)格或者配置的變動讓筆者感到有些失望,而且近期即將上市的EA111發(fā)動機(jī)的寶來看似動力提升,實(shí)則只是捷達(dá)發(fā)動機(jī)換成了POLO發(fā)動機(jī)而已……
參與互動(0) | 【編輯:趙婕】 |
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