2010年已經(jīng)過去一半多了,雖然在這半年多的時間里,中國車市的銷售走向一直不太好,但是這并不能打消各個汽車巨頭的新車發(fā)布熱情,而截止到目前為止,在國內(nèi)上市新車中以改款車型居多。
改款車與換代車不同,它們主要是經(jīng)過外形的一些細微處理或者配置上的升級后從新上市,而非整體性質(zhì)的變化。而在這里,筆者匯總了本年度上半年截止到現(xiàn)在已經(jīng)上市的該款車型,希望能對你的購車有些幫助。
2011款上海大眾斯柯達晶銳
上市時間:2010年7月8日
2011款晶銳并非國外所發(fā)布的改款車型,這款車型是國內(nèi)上海大眾斯柯達對其進行的小改款車型,其主要變化在于新款晶銳的價格更加低廉,并且小幅度提升配置,比如增加倒車雷達等裝備。
新晶銳在車型方面增加了兩款酷黑版車型,采用全黑色的車頂、進氣格柵、后視鏡、以及黑色的內(nèi)飾和黑色皮質(zhì)方向盤?岷诎娣譃槭謩优c自動擋型兩款,并且都為1.6L動力車型。
2010款東風標致207
上市時間:2010年5月28日
2010款標志207給筆者的感覺有些徒有新款的稱號,其新款車型完全沿用老款車型的車型配置、定價,而區(qū)別只是在其車型中略微增加了一些高不成低不就的配置而已。
新款207配置升級主要在于音響系統(tǒng)增加USB的外接口,并對全系車型增加四窗電窗功能,而其車系內(nèi)的品樂版增加倒車雷達系統(tǒng),不過在七萬余元的車型中,很少能見到如207一樣的低配置的車了。
2010款上汽通用五菱雪佛蘭樂馳
上市時間:2010年4月18日
2010款樂馳主要新在了增加1.2L的運動版車型,以及換裝1.0L P-TEC發(fā)動機的車型也正式公布上市。新樂馳共有6款車型,其中運動版車型主打滿足年輕消費者的個性需求,而1.0L車型則主推需求更加家用和實惠的消費者群體。
樂馳運動版
雖然樂馳在上市幾年后再推個性時尚噱頭,但是它與目前主流微型車之間的差距不僅僅是外型吸引力,最大的差別還是價格的差距,比如其最大競爭對手F0以及奔奔MINI,對于它們不足3萬元的價格,樂馳應該如何應對?
筆者小結(jié):
在本年度上半年的小型車以及微型車的改款車型來看,改款只是變變樣子稍微加點配置或者稍微降一些價格,實在無趣,畢竟所謂的增配沒有實質(zhì)性的讓消費者心動的配置增加,而外觀改變也僅僅是顏色的變化,而運動版……好吧,Cross版樂馳會有多少人與它對上眼呢?
參與互動(0) | 【編輯:趙婕】 |
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