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    動(dòng)力出色操控一般 測試現(xiàn)代i30 2.0MT (7)
2010年03月03日 10:38 來源:汽車點(diǎn)評(píng)網(wǎng) 發(fā)表評(píng)論  【字體:↑大 ↓小

簡單你的生活 北京現(xiàn)代i30使用感受

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    以體驗(yàn)者180cm的身高及北極熊一樣龐大的身形坐在后排座椅中,腿部空間十分寬敞,富余量很大,但頭部空間依然稍感壓抑,加之駕駛位亦有同樣的感受。越發(fā)讓人覺得這車更適合女性來駕乘。

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    307升容積的后備箱空間還是相當(dāng)實(shí)用的,無論是雜亂無序的擺放雜物,還是放置橫豎見方的箱狀物體,都完全夠用。

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    如果你依然覺得后備箱不夠用,i30設(shè)計(jì)了后排座椅放倒,來獲得更大的儲(chǔ)物空間。后備箱蓋開啟角度也頗大,加上后排座椅放倒后的超長進(jìn)深,裝一些組裝式的小家具也不是問題了。

● 總結(jié):
   
    北京現(xiàn)代i30國產(chǎn)前在歐洲已經(jīng)獲得了不俗的成績,這款國產(chǎn)后的韓系車更多的透著歐洲味兒。雖然內(nèi)飾材質(zhì)略顯粗糙以及一些小細(xì)節(jié)上的遺憾。但外觀簡潔大氣、內(nèi)飾設(shè)計(jì)人性化、儲(chǔ)物空間豐富及后排空間與后備箱之間的多元化轉(zhuǎn)變,還是會(huì)受到一些以家用為主的消費(fèi)者歡迎,因?yàn)樗鼤?huì)讓你的生活更加簡單。

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直隸巴人的原貼:
我國實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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