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    動(dòng)力出色操控一般 測試現(xiàn)代i30 2.0MT
2010年03月03日 10:38　來源：汽車點(diǎn)評網(wǎng)　發(fā)表評論　　【字體：↑大 ↓小】
    作為年輕人，即使你不知道i30為何物，也一定聽過李孝利這個(gè)名字，又或者你不是個(gè)時(shí)尚達(dá)人，不認(rèn)識(shí)這個(gè)韓國美女，你也一定在大街小巷的某處聽到過這樣一句“愛上生活，愛上你”，這就是北京現(xiàn)代i30的廣告語。作為北京現(xiàn)代力推的一款全新車型，i30曾在歐洲取得不俗的成績。如今國產(chǎn)化，讓我們對它一探究竟。

簡單你的生活 北京現(xiàn)代i30深度使用感受

    現(xiàn)代i30的設(shè)計(jì)源于德國法蘭克福的設(shè)計(jì)中心。所以全新的家族臉譜都有著歐式風(fēng)格，鍍鉻的進(jìn)氣格柵，深入式進(jìn)氣口，上下造型與整車造型較協(xié)調(diào)，整體感覺簡潔大氣。蝶翼式大燈內(nèi)透鏡還配有兩個(gè)淡藍(lán)色的裝飾圈，在簡潔的前臉設(shè)計(jì)中，著實(shí)可以稱得上是亮點(diǎn)。

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    現(xiàn)代i30的側(cè)身給人感覺線條雖然流暢，但從頭部到尾部的過渡有欠協(xié)調(diào)。2650mm軸距在目前同級(jí)別車型中可以名列前茅，整車的長×寬×高分別為4245mm×1775mm×1485mm，在同級(jí)別車型中體積也是較大的，為內(nèi)部空間贏得了更多的尺寸。尺寸為205/55 R16的多幅鋁合金輪轂，輪胎品牌為韓泰。

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直隸巴人的原貼：
我國實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了，但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲，高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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