豐田卡羅拉
售價(jià):13.28-17.98萬(wàn)元
點(diǎn)評(píng):省油、小毛病少是豐田車(chē)型最大的優(yōu)點(diǎn),沒(méi)有明顯優(yōu)點(diǎn)同時(shí)也沒(méi)有明顯缺點(diǎn)的特點(diǎn),使其更接近大眾。
卡羅拉系列一直是一款“沒(méi)有特點(diǎn)的車(chē)”,沒(méi)有特點(diǎn)在這里并沒(méi)有貶義,更多的是指其雖然各方面都不突出,但各方面也都沒(méi)有明顯的弱點(diǎn):從正面看,新一代卡羅拉外凸的前大燈隱含銳利,無(wú)聲地搜尋者對(duì)手;中網(wǎng)的造型猶如一只展翅而飛的雄鷹;就連獨(dú)立霧燈四周也選擇銳利的三角形來(lái)進(jìn)行裝點(diǎn)。整個(gè)飽滿的前臉雖然在第一眼往往不能給人留下特別深刻的印象,但無(wú)疑是那種越看越有味道的類(lèi)型。
而車(chē)身側(cè)面的變化就相對(duì)比較保守了,飽滿的車(chē)身讓高腰線烘托出的幾分性能車(chē)感覺(jué)很容易被人自動(dòng)忽略掉。倒是層次豐富的車(chē)尾部,不規(guī)則的尾燈組頗有幾分張揚(yáng)的味道。
卡羅拉內(nèi)部空間上還是比較充裕的,即使是身高一米八的人坐入車(chē)內(nèi)感覺(jué)前排頭部還能有一拳以上的富?臻g,腿部也能余留一個(gè)比較充足的活動(dòng)空間,不過(guò)駕駛座不能調(diào)節(jié)高低,這不能不說(shuō)是一個(gè)遺憾;而換乘到后排后,雖然相較前排,空間上有所縮減,但還是能給予乘客一個(gè)比較舒適的坐姿的,能保證頭部、腿部都留有一定的空間。
動(dòng)力方面,豐田為卡羅拉提供了1.6L與1.8L兩種排量的發(fā)動(dòng)機(jī)選擇。兩款發(fā)動(dòng)機(jī)都有怠速時(shí)安靜的特點(diǎn),動(dòng)力輸出偏高轉(zhuǎn)速,而且都具有雙VVT-i技術(shù),在油耗上的差距并不明顯。相對(duì)來(lái)說(shuō),我們更推薦在資金充裕的條件下選擇1.8L車(chē)型,其在夏天空調(diào)全開(kāi)時(shí)也可以保障動(dòng)力輸出的充沛。
而變速箱的選擇更是多樣,而其中最有吸引力的無(wú)疑是那款6速手動(dòng)變速箱,其一般配備在更高級(jí)車(chē)型之中,在緊湊型車(chē)中是十分少見(jiàn)的:緊密的齒密比可以提供更加平順、更加有力的加速;同時(shí)六擋可以在高速巡航中提供較低的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速,增加經(jīng)濟(jì)性。
而在駕駛時(shí),卡羅拉給我們的第一感覺(jué)就是好開(kāi),方向盤(pán)很輕,底盤(pán)硬朗,車(chē)內(nèi)感覺(jué)舒適,非常適合日常使用。但其輕盈的方向盤(pán)也模糊了路感,算是斷絕了本身運(yùn)動(dòng)操控路線的希望。
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