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    依靠降價促銷 北京進口車銷量逆勢增長(2)
2009年07月27日 14:06 來源:新京報 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小

  進口標致 買斷407優(yōu)惠近10萬

  標致407

  據(jù)負責在華進口車業(yè)務(wù)的標致中國總經(jīng)理梅野介紹,今年1-6月,標致在華進口車銷量超過1000輛,同比增長60%。接下來,標致計劃到年底讓剛剛引入到國內(nèi)的308 (配置 圖庫 口碑) CC和308SW銷量達到1000輛,這個數(shù)字正好是去年全年標致在華所有進口車的銷量。

  【原因】

  據(jù)經(jīng)銷商介紹,今年標致進口車業(yè)務(wù)能夠大幅增長原因有二:其一,標致進口車型數(shù)量多,共7款車型;其二,經(jīng)銷商大幅讓利,如去年進口307 (配置 圖庫 口碑) 系列車型最高優(yōu)惠達到10萬元。

  【市場情況】

  目前北京地區(qū)標致進口車型仍有較大幅度的優(yōu)惠,尤其是進口407系列。記者從汽修一廠進口標致店了解到,該店目前買斷了一批標致407 2.2L SW版和3.0L豪華版,并對這兩款車型進行大幅度的降價促銷。其中原價為37.98萬元的SW版可優(yōu)惠8萬元,優(yōu)惠后售價為29.98萬元;而3.0L豪華版原價為41.48萬元,優(yōu)惠9.5萬元后售價為31.98萬元。

  大眾 輝騰途銳優(yōu)惠收窄2萬

  大眾輝騰

  亞之杰合眾店總經(jīng)理谷亞雷表示,“今年截至目前,途銳6.0L只銷售出去1輛,而去年該車型有7輛的銷量!彼硎荆蟊娺M口車4.2L車型原占30%多比重,今年不足20%,可見4.0L以上進口車的量萎縮很明顯。而3.6L車型尤其2月份銷量很好,總體比去年同期表現(xiàn)強。

  【原因】

  一季度利潤相對薄弱,二季度豪華品牌進口車銷量明顯表現(xiàn)企穩(wěn)。一季度更多的表現(xiàn)為有價無市,讓利二三十萬元并不是促使最終購買的核心因素,二季度房產(chǎn)和股市使整個經(jīng)濟回暖才是帶動車市消費的原因。

  【市場情況】

  甲殼蟲 (配置 圖庫 口碑) 6月份前采取贈送購置稅,讓利約2萬多元,7月份開始變換優(yōu)惠形式,在現(xiàn)金17000元優(yōu)惠基礎(chǔ)上贈送保險和貸款貼息等。輝騰占大眾進口車比重不到10%,讓利空間也從5月份的5萬元收窄至3萬多元。

  途銳銷量占全系的40%,亞之杰合眾店已呈現(xiàn)供不應(yīng)求態(tài)勢。讓利為官方指導價的4%。

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直隸巴人的原貼:
我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數(shù)年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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