不過大多數(shù)準車主在選購小型車時，還是有著這樣的顧慮——車內(nèi)空間會不會不夠用？沒有關(guān)系，今天我們就為您推薦4款以空間大而著稱的小型車，希望能對您選車有所幫助。

長城汽車 酷熊——酷似MPV的小型車
價格區(qū)間：6.39萬-7.79萬

    不說內(nèi)里空間，酷熊光是憑著外觀就能賺足關(guān)注度了：方方正正的外形乍一看似乎是設(shè)計師偷懶的結(jié)果，但這種貌似粗糙的勾勒，卻越看越有味道。相比市面上大多數(shù)車輛的圓滑，酷熊的棱角分明更讓我們印象深刻，而獨特的設(shè)計不僅使它有了酷似MPV的外形，更擁有堪比MPV的內(nèi)部空間。

酷熊的外形在同級車中絕對算得上是特立獨行

    雖然酷熊的軸距只有2499mm，但車內(nèi)空間十分夸張，尤其是頭部空間——身高一米七五的編輯坐入其中，頭部空間已經(jīng)不能以拳頭來衡量了——頭到車頂?shù)木嚯x起碼在25厘米以上；

酷熊前后排頭部空間都非常充裕，后排更能讓乘客翹起二郎腿

    而在后排腿部空間上的表現(xiàn)更讓人驚訝——一輛小型車，乘客居然可以輕松的在后排翹起二郎腿。而且頭部空間也不比前排要差。

放倒前排座椅，不僅方便乘客休息，空間使用也更加靈活

    酷熊另一個值得一說的亮點就是前排座椅支持向后放倒，這樣可以將乘坐環(huán)境聯(lián)通成一個平整的“床”，不僅方便乘客休息，空間使用也更加靈活。

酷熊的后備箱容積甚至可以讓一些SUV感到羞愧

    后備箱容積更是達到了驚人的600L——就是中型車中也沒有對手能超過它，放倒后排座椅后，可以進一步擴容至2426L！喜歡旅游的朋友完全可以拉上全部家當，開著酷熊周游各地了。

    酷熊與炫麗共用一款代號GW4G15的1.5L發(fā)動機。這款自主研發(fā)的發(fā)動機推動“分量突出的”酷熊問題不大，但在油門響應(yīng)上有些遲滯：在2000轉(zhuǎn)以下的加速有些“肉”，到了2500轉(zhuǎn)以上才有了些響應(yīng)的感覺，想要有點速度感的話，起碼要拉到4000轉(zhuǎn)以上才行——看來這是輛偏重高速調(diào)校的發(fā)動機。

和炫麗共用一臺1.5L發(fā)動機，油耗是亮點

    雖然動力性能上酷熊很難讓人盡興，但依靠發(fā)動機內(nèi)置的可變氣門正時(VVT)技術(shù)，它油耗很實在——我們實測炫麗的結(jié)果是油耗百公里5.65L，相信和它使用相同動力系統(tǒng)的酷熊也不會讓那些注重行車經(jīng)濟性的車友失望。

酷熊全系只有一款5速手動變速箱，換擋手感有些生澀是小小瑕疵

    酷熊的尷尬之處在于全系只有手動變速箱選擇，在城市比較擁堵的路況中，會比較辛苦。而且與炫麗的毛病一樣，換2擋的時候比較生澀，但考慮到這不是輛追求激烈駕駛的車，小小瑕疵還能接受。

● 點評：

    如果你總是有數(shù)不清的東西想往車里裝，既追求購車時的性價比、又對日常使用的油耗精打細算，還想著車里得有實用又有面子的諸多功能配置，那不妨多關(guān)注一下這款自主品牌小車——酷熊，只要你不在乎它的外形過于個性有招搖之嫌——當然，這對時下的年輕人而言，又算是一個優(yōu)點。