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十月長假車市主力軍 6款熱銷中型車點評(圖)(6)

2010年09月06日 14:50 來源:汽車點評網(wǎng) 參與互動(0)  【字體:↑大 ↓小

  科技為先 一汽-大眾邁騰

  在考慮這個選題的時候,編輯我第一個想到的車型就是邁騰。作為目前國內(nèi)國產(chǎn)大眾汽車的旗艦車型,一汽-大眾邁騰與其它汽車品牌相比的話,它給編輯我就像大眾汽車現(xiàn)在的廣告詞所要表達(dá)的意思一樣:Das Auto。Das Auto的意思很簡單,直接理解就是只專注于汽車。

一汽-大眾邁騰

  說邁騰的外形大氣尊貴相信反對我意見的人很少,不管大眾汽車原計劃把邁騰打造成一款何種氣質(zhì)的轎車,至少大眾帕薩特這個名字的影響力對于中國人而言就是商務(wù)車的代言。

一汽-大眾邁騰

  都說眼睛是心靈的窗戶,汽車也是一樣。雖然邁騰沒有如其他品牌一樣用“怒目”的前大燈來裝飾邁騰,但是配合大眾品牌招牌式“大嘴”卻讓人感覺有一種深邃的感覺。

滴淚式造型前燈組

  邁騰的裝扮很簡單,不像其他轎車一樣線條繁復(fù),但是平實的做派正好符合貴族的做派。因為身份并非一定要有多少的裝飾,氣質(zhì)才是最能體現(xiàn)一個人身份的象征。

一汽-大眾邁騰外觀細(xì)節(jié)

  同樣,尊貴的外形也是需要內(nèi)在來提升。邁騰的科技使用量在目前國產(chǎn)轎車中算是頂尖的存在。之所以如此稱贊邁騰,因為在同級別轎車(同級別價格)中,邁騰在發(fā)動機所使用的缸內(nèi)直噴技術(shù)已經(jīng)讓諸多品牌無法比擬。

這款發(fā)動機算得上是目前國產(chǎn)轎車中最先進(jìn)之一的發(fā)動機了

  TSI意為渦輪增壓缸內(nèi)直噴系統(tǒng),更高的動力輸出以及小排量所能帶來的各種實惠。對比目前市場上帶有渦輪增壓系統(tǒng)的轎車就那么幾款,但是如果希望購買小排量的同時可以得到缸內(nèi)直噴技術(shù)的話,目前只有大眾邁騰一款車型。

本站的邁騰繞樁測試圖

  編輯點評:

  不可否認(rèn)的是目前同級別轎車以及更低級別轎車中只有大眾汽車、通用別克汽車使用了缸內(nèi)直噴技術(shù),不過別克帶有缸內(nèi)直噴技術(shù)的車卻至少要花費25.89萬元以上。當(dāng)然,這個價格相對于大眾的邁騰高配來說其實差不多,但是6速和手自一體變速箱與大眾的DSG雙離合器變速箱還有可比性么?

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【編輯:趙婕】
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直隸巴人的原貼:
我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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