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還有改進(jìn)空間 試駕奇瑞2010款A(yù)3(圖)(3)

2010年08月13日 15:38 來源:愛卡汽車網(wǎng) 參與互動(0)  【字體:↑大 ↓小

  A3座椅調(diào)節(jié)幅度成為了空間的瓶頸,此次改款奇瑞并未對A3的空間方面進(jìn)行調(diào)整,前排座椅坐姿仍然偏高,身材超過1.82米的人很難找到太舒服的坐姿,并且座椅的形狀也不利用空間最大化的利用。

  A3的軸距不小,但是與實際的表現(xiàn)有些出入,身高1.82米的體驗者調(diào)整好前排座椅后,坐在后排腿部空間剛好夠用,前排座椅的造型完全可以經(jīng)過設(shè)計后騰出更大的地方。更不幸的是我們的體驗者腦袋已經(jīng)頂住車頂了,可以說是漂亮的C柱下滑的流線犧牲了第二排的高度。

  車內(nèi)的儲物格相比同級車來說有些少,移動煙灰缸占用了一個杯架,手機(jī)、煙盒等等則占用了另一個,而杯架真正的主人只能放在車門上了。其方向盤左側(cè)提供了一個儲物格,只是這個儲物格開開關(guān)關(guān)的實在不方便,所以只能放洗車卡之類的不太常用的東西。也許這么看A3的儲物格夠了,可是如果隨身的東西再多一些,A3的儲物空間就捉襟見肘了。

  后備箱的空間在日常使用中足夠用,只是因為緊湊的“屁股”所以并不顯得非常寬裕。后排座椅有放倒的功能,整體放倒,也就是說你需要延長載物空間并想坐上3個乘客是不行的。

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【編輯:李建宗】
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直隸巴人的原貼:
我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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