曾經(jīng)都很囂張 多款之前加價(jià)車型現(xiàn)狀(圖)

　　“加價(jià)4萬(wàn)，等一個(gè)月�！边@是編輯一個(gè)月前在某4S店咨詢奧迪Q5售價(jià)時(shí)得到的答復(fù)�！凹觾r(jià)5萬(wàn)，有三臺(tái)現(xiàn)車但是已經(jīng)被預(yù)定兩輛了。”這是隨后在相鄰的寶馬4S店咨詢寶馬X1時(shí)我們得到的答復(fù)。加價(jià)提車或者就去排長(zhǎng)隊(duì)，這似乎已經(jīng)是目前國(guó)內(nèi)車市上司空見慣的事情，但今天我們要一起來(lái)回顧一下那些曾經(jīng)加過(guò)價(jià)的車型，看看它們現(xiàn)在是依然高高在上還是已經(jīng)走下神壇。

● 奧迪A4L——也許就是Q5的前車之鑒

『白色車型當(dāng)時(shí)最受歡迎 也加價(jià)最多』

　　現(xiàn)在奧迪Q5可以說(shuō)是最炙手可熱的SUV車型之一，其受歡迎程度和加價(jià)的幅度成正比。但就是不到一年前，也有一款銷售場(chǎng)面絲毫不亞于現(xiàn)在的Q5的奧迪車型——奧迪A4L。從2009年1月份上市直至當(dāng)年年底，奧迪A4L的銷售人員一直保持著加價(jià)數(shù)萬(wàn)否則就是漫漫無(wú)期的等待的口吻，其中又以最受歡迎的白色車型為甚。

『奧迪A4L裝備的MMI系統(tǒng)（左）和標(biāo)配的AUTOHOLD功能』

　　奧迪A4L受到熱烈追捧的原因除了品牌效應(yīng)外，其相對(duì)豐富的車載配置和得到消費(fèi)者的認(rèn)可。即便是最低配車型也裝備了中控臺(tái)彩色屏幕、電子手剎以及AUTOHOLD功能。這三項(xiàng)配置都是同級(jí)別對(duì)手的低配車型所不具備的。尤其是AUTOHOLD功能，它的出現(xiàn)可以讓駕駛者在短時(shí)停車時(shí)更加省心。

　　除配置因素外，奧迪A4L在前代車型的最大軟肋上做出重大改動(dòng)，加長(zhǎng)后2869mm的軸距足以傲視中型車?yán)锏娜魏螌?duì)手。由此帶來(lái)的寬敞后排空間正好符合國(guó)內(nèi)大多數(shù)消費(fèi)者的訴求，也使奧迪A4L可以幫助A6L肩負(fù)一些商務(wù)或公務(wù)的用途。

　　不過(guò)當(dāng)時(shí)間到達(dá)今年3月份后，隨著消費(fèi)者的心態(tài)趨于平和以及廠商調(diào)整計(jì)劃產(chǎn)量，奧迪A4L已經(jīng)在部分地區(qū)開始從加價(jià)銷售轉(zhuǎn)向出現(xiàn)優(yōu)惠。如果現(xiàn)在再去4S店詢問(wèn)奧迪A4L，可能就算是當(dāng)初最搶手的白色車型也有現(xiàn)車且可以優(yōu)惠。所以對(duì)于現(xiàn)在那些打算加價(jià)購(gòu)買奧迪Q5的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，如果不是特別急于購(gòu)車的話，再等上半年估計(jì)情況將有好轉(zhuǎn)，因?yàn)锳4L就是Q5的前車之鑒。

　　奧迪A4L總結(jié)：加價(jià)時(shí)間：2009年1月—2010年3月

　　加價(jià)幅度：1—5萬(wàn)元不等

　　目前優(yōu)惠：3千—1萬(wàn)元