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圖為中德兩國總理在龍陽路車站為上海磁浮列車通車剪彩。中新社 王健 攝


上海磁懸浮列車正在緊張有序的調(diào)試中 李江松 攝


調(diào)試中的磁懸浮列車飛馳在軌道上 李江松 攝


調(diào)試中的磁懸浮列車飛馳在軌道上 李江松 攝

　　中新社上海十二月三十一日電(記者王健)世界第一條磁浮商業(yè)示范線——上海磁浮列車線今天上午試運行通車，國務(wù)院總理朱镕基和正在中國訪問的德國總理施羅德親臨現(xiàn)場，為上海磁浮列車示范運營線試運行通車剪彩，并一同乘坐了首發(fā)的磁浮列車。

　　通車剪彩儀式在這條示范運營線的始發(fā)站——龍陽路站的站臺上舉行。儀式結(jié)束后，中德兩國總理登上列車一同前往終點站——上海浦東國際機場站。在體驗了風(fēng)馳電掣的磁浮列車運行情形之后，兩國總理又一同參加了在上海國際新聞中心舉行的規(guī)模盛大的上海磁浮列車通車典禮，并發(fā)表熱情洋溢的講話。

　　上海磁浮列車示范運營線工程于二○○一年三月正式開工興建，西起上海地鐵二號線龍陽路站，東至浦東國際機場，正線全長三十三公里，雙折返運行，設(shè)兩個車站、兩個主復(fù)——牽引變電站，一個車輛維修中心，初期配置三列共十五節(jié)車。其設(shè)計最高時速為每小時四百三十公里，單向運行時間約為八分鐘。在二○○三年全線開通時，將實行雙折返運行。

　　業(yè)內(nèi)有關(guān)人士指出，上海磁浮列車線是連接機場和市區(qū)的大運量高速交通線，它將大大改善市區(qū)到浦東國際機場的交通條件，同時也將成為一條頗為吸引人的旅游觀光線。