晚報訊 從去年9月的意大利站，全世界的“舒迷”就已經(jīng)準(zhǔn)備好，今年的賽道上不會再有舒馬赫疾馳而過。但就在澳大利亞站開賽前三天，法拉利總裁蒙特澤莫羅還在向媒體表示，想到新賽季的紅色戰(zhàn)車?yán)锷倭诉~克爾·舒馬赫的身影，自己還是覺得“怪怪的”。
意大利人毫不掩飾他對舒馬赫退役的失望，“現(xiàn)在一想到5個月前，他還是我們爭奪冠軍的主力車手，感覺仍然很奇怪。舒馬赫從來不難相處，從來不搞政治。毫無疑問我們懷念他，但這就是生活，這就是體育。你同樣必須知道，凡事要向前看�！泵商貪赡_說，“面對現(xiàn)在陣中的兩位車手，馬薩和萊科寧，我們今年不會再分誰是‘第一’了�！�
但周四的賽前發(fā)布會上，包括隊友馬薩在內(nèi)的五位車手代表全都沒有蒙特澤莫羅的深情。馬薩說：“首先他是個傳奇，他在F1證明了很多，他也把F1推進(jìn)了一大步。在我看來，他是一個時代里最有競爭力的車手，我想人們都會懷念他，特別是在新賽季開始前。但邁克爾不在的時候，F(xiàn)1的競爭會更激烈，比賽也會更有趣，人們也會慢慢習(xí)慣他不在的日子�！�
而阿隆索回答更容易招來非議，他只用了一句話：“我不知道，我想我不會懷念他�！逼鋵嵠渌艘脖磉_(dá)了相同的意思，伍爾茲說：“對于舒迷來說，這(改變)可能意味著很多，舒米給他們的生活帶來了很多。但他也拿走了同期車手很多機(jī)會，當(dāng)他告別的時候，F(xiàn)1肯定不會不景氣。我們還有一些天才車手，比如阿隆索，但不管誰走我都不會懷念�！倍鴰毂瓤ū硎荆骸鞍凑f舒米走了，其他人獲勝的機(jī)會就更大了。但其實你還是要和21個人競爭，這比賽并沒有因此容易。”戴維森則不置可否：“我都沒覺得這是在問我，我只跟他同場競技過兩次，現(xiàn)在根本察覺不出什么不同。”(王嫣)
