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東航京滬快線出現(xiàn)“返航” 該事件存在三種說法

2008年04月25日 14:06 來源:解放網(wǎng)-新聞晚報 發(fā)表評論

  東航云南分公司集體返航事件漸漸平息,昨晚上海至北京的航班卻再次出現(xiàn)“返航”——一架搭載約250名旅客的飛機在飛行了一個多小時后折返上海虹橋機場。主角又是東航的航班。

  昨晚 6點 45分,乘坐該MU5117航班的王先生告訴記者,航班于昨天下午4點從虹橋機場起飛后,一幕戲劇性的場景發(fā)生了。

  “大約5點多,航班突然廣播說由于濟南的‘空中流量’管制原因,無法按原計劃飛往北京”,此后飛機折返,并在晚上5點50分左右重新降落到虹橋機場。晚7點半,東航表示這個航班將取消,建議旅客改簽。王先生表示,自始至終,東航的說法都是“濟南空中流量管制”,沒有提到任何賠償或善后的事宜。

  虹橋機場航班問訊處的值班人員說,昨晚京滬線的航班一切正常,此前沒有接到過有關(guān)流量控制需要暫停航線的通知。

  昨晚7點,記者致電東航客服熱線,值班人員說:“我這里顯示這個航班沒有起飛,一直待在虹橋機場”,并表示原計劃該航班將于晚上18點35分起飛,但后來又取消了。

  對于“從未起飛”這個說法,王先生顯得有些激動:“飛機上250多號人,有中國人、有老外,所有人在這架飛機上來回飛了2000多公里,怎么能說沒起飛過呢?”

  今天上午東航宣傳部相關(guān)負責(zé)人表示,此次“返航”是由于北京機場地區(qū)下雷雨,也就是天氣原因致使返航。而被問及為何航班最終取消時,東航表示這也是出于天氣因素?zé)o法執(zhí)行航班,所以就取消了。

  民航華東空管局相關(guān)負責(zé)人今天上午證實,該航班返航基本可確定為天氣原因。該負責(zé)人介紹,MU5117航班飛到濟南上空時,北京因天氣原因要求其在空中等待天氣好轉(zhuǎn),但盤旋了一段時間后,天氣依然沒有好轉(zhuǎn),飛機最終選擇返航。(王智宇)

編輯:王賽特】
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