“近幾年，尤其是2022年以來，尋求戶外搜救的年輕人越來越多了?！蹦蠈幨屑t十字搜救救援隊(duì)隊(duì)長何力介紹，在他所屬轄區(qū)，山野救援每年會(huì)發(fā)生四五起，加上洞穴救援、溺水救援等，每年有近百起。

　　如今，一些年輕人抱著“說走就走”的心態(tài)投入戶外探險(xiǎn)運(yùn)動(dòng)，由于沒有做好充分準(zhǔn)備，出了問題報(bào)警尋求救援。“如此盲目出行不僅是對(duì)自己生命的不負(fù)責(zé)任，也給搜救帶來很多不可預(yù)知的風(fēng)險(xiǎn)挑戰(zhàn)。有的當(dāng)天可以搜救回來，有的要搜救四五天。在戶外，四五天時(shí)間可能會(huì)發(fā)生很多意外?！焙瘟φf。

　　戶外運(yùn)動(dòng)界有一個(gè)共識(shí)，等待他人救援遠(yuǎn)沒有自救來得快。問題在于，一些參與戶外運(yùn)動(dòng)的年輕人不會(huì)自救，出發(fā)前沒有做好充分準(zhǔn)備，遇到緊急情況也沒有應(yīng)對(duì)處理的能力。

　　戶外運(yùn)動(dòng)出發(fā)前應(yīng)當(dāng)做好什么準(zhǔn)備？中國科學(xué)探險(xiǎn)協(xié)會(huì)標(biāo)準(zhǔn)化工作委員會(huì)專家胡爭一表示，首先要樹立安全責(zé)任意識(shí)，即自己才是自己的第一責(zé)任人，他人的救助、賠償都是間接的、滯后的。在具備這種安全意識(shí)的前提下，才能進(jìn)行戶外出行準(zhǔn)備。

　　“去戶外前，要了解清楚戶外行程中可能遇到哪些危險(xiǎn)?！焙鸂幰徽f，戶外可能遭遇的危險(xiǎn)有：塌方、雪崩、暴雨、山洪等自然災(zāi)害；野獸、毒蛇、毒草等野生動(dòng)植物侵害；失溫、熱射病、雪盲、高原反應(yīng)等人體傷病，以及因個(gè)人體能、技術(shù)不足等導(dǎo)致的迷路、溺水、滑墜等。

　　胡爭一說，作為戶外運(yùn)動(dòng)人員，不僅要學(xué)習(xí)相關(guān)理論知識(shí)，熟知各種情況的具體應(yīng)對(duì)方法，還要加強(qiáng)鍛煉，提升體能、提高判斷力、豐富實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。同時(shí)要知道如登山包、沖鋒衣、登山杖、睡袋、帳篷、抓絨內(nèi)膽、登山鞋、雨披等裝備的功能特點(diǎn)，并能夠熟練使用。

　　胡爭一分享了一個(gè)案例：有個(gè)人因?yàn)槭赜鲭y，但他的背包里保暖裝備很齊全。后來了解到，這是一個(gè)新手，這些裝備他只是帶了，但是不會(huì)用?！坝龅綐O寒天氣，他不知道如何使用這些裝備工具排險(xiǎn)。不會(huì)用，帶了和沒帶就沒什么區(qū)別。非?？上А！彼f。

　　胡爭一介紹了戶外出行的一些基本原則：首先是“三新不出行”，“三新”即新線路、新隊(duì)友、新技術(shù)。新線路會(huì)有很多不可預(yù)知的狀況發(fā)生；新隊(duì)友不能達(dá)到配合默契；新技術(shù)是指自己新學(xué)習(xí)的技能，沒有經(jīng)過可靠性驗(yàn)證?！斑@3種情況如果同時(shí)出現(xiàn)，堅(jiān)決不要出行。”

　　其次是“提前計(jì)劃與準(zhǔn)備”，出行前要做好心理準(zhǔn)備、身體準(zhǔn)備、物資準(zhǔn)備、線路準(zhǔn)備、應(yīng)急準(zhǔn)備。比如線路準(zhǔn)備，有人被一張新奇照片吸引，就沖動(dòng)前往，卻沒有詳細(xì)了解要走什么線路，這條線路在不同季節(jié)、不同時(shí)間，氣候、環(huán)境會(huì)有怎樣的變化，可能有什么風(fēng)險(xiǎn)。

　　第三是“結(jié)伴同行”，戶外出行忌單人出行，至少保證4人同行。這是因?yàn)椤叭绻?duì)伍在野外遇到狀況，其中一人失去行動(dòng)能力，需要尋求救援，而無線通信設(shè)備無法使用，需要兩人出去尋求救援，兩人在原地等待。這樣外出和留下的兩隊(duì)都能有兩人互相照應(yīng)，不會(huì)出現(xiàn)落單的情況?！焙鸂幰徽f。

　　第四是“四三三”原則，出行的體能、精力、食物、水、物資都要做好分配，去程使用40%，返程使用30%，剩余30%用作余量，以應(yīng)對(duì)突發(fā)狀況。

　　最后是“STOP”原則，“STOP”由4個(gè)單詞的首字母組成，即遇到困難時(shí)，Stay(待在原地不要隨意行動(dòng))，Think(冷靜思考，準(zhǔn)確判斷)，Observe(觀察情況，尋找辦法)，Plan(綜合分析，計(jì)劃行動(dòng))。

　　2023年，某自駕車隊(duì)未經(jīng)批準(zhǔn)穿越羅布泊，其中一輛車與車隊(duì)失聯(lián)，后發(fā)現(xiàn)車上4人全部遇難。經(jīng)專業(yè)人士推測，當(dāng)時(shí)車陷在沙坑中，其中1人外出尋求救援，許久未歸，剩余3人心急之下也離開車輛，最終死于羅布泊地表近70攝氏度的高溫中?！捌鋵?shí)按照‘STOP’原則，他們應(yīng)該待在車上原地等待救援，車上空調(diào)是能啟動(dòng)的，油箱也是滿的，車隊(duì)已經(jīng)報(bào)警，可以等待救援?！焙鸂幰徽f，這些是用生命換來的經(jīng)驗(yàn)與教訓(xùn)。

　　在做好個(gè)人準(zhǔn)備后，還要選擇專業(yè)可靠的同行團(tuán)隊(duì)。中國登山協(xié)會(huì)培訓(xùn)專業(yè)委員會(huì)副秘書長、深圳市登山戶外運(yùn)動(dòng)協(xié)會(huì)副會(huì)長李松濤說，當(dāng)下各種戶外團(tuán)隊(duì)良莠不齊，年輕人應(yīng)擦亮眼睛，提前了解團(tuán)隊(duì)狀況。

　　“首先，正規(guī)團(tuán)隊(duì)是可以查到注冊(cè)機(jī)構(gòu)或公司所在地址的，小到個(gè)體工商戶，大到旅行社，應(yīng)該具備相關(guān)審核資質(zhì)。其次，團(tuán)隊(duì)的領(lǐng)隊(duì)要有中國登山協(xié)會(huì)頒發(fā)的戶外指導(dǎo)員認(rèn)證，最起碼是初級(jí)的，更專業(yè)的領(lǐng)隊(duì)會(huì)持有中級(jí)甚至高級(jí)戶外指導(dǎo)員證，急救證、營地指導(dǎo)員證等也是加分項(xiàng)。與此同時(shí)，要多查閱資料，了解對(duì)方的口碑，對(duì)于團(tuán)隊(duì)是否可靠要做到心中有數(shù)?！崩钏蓾f。

　　提前做好充足準(zhǔn)備，可以大大降低戶外運(yùn)動(dòng)事故發(fā)生概率。但意外不能完全避免，當(dāng)在戶外遇到無法解決的突發(fā)狀況時(shí)，還要學(xué)會(huì)呼叫救援。

　　今年1月，一名男子在南寧郊外的龍頭峰探險(xiǎn)時(shí)墜崖，因骨折無法行動(dòng)，他拿出帳篷裹在身上保持體溫，并報(bào)警尋求救援。這名男子準(zhǔn)確地告知救援人員其所在地理坐標(biāo)，并約定雙方以求生哨的哨聲為信號(hào)，確認(rèn)位置。經(jīng)過救援隊(duì)一天的搜尋，該名男子最終獲救。

　　“呼叫救援不是打個(gè)報(bào)警電話那么簡單?！焙鸂幰徽f，受困人員應(yīng)當(dāng)檢查自身狀況，包括身體情況、地點(diǎn)坐標(biāo)、物資裝備、周邊參照物、自己能堅(jiān)持多久、如何到達(dá)救援點(diǎn)等詳細(xì)情況，并告知救援人員，在提交有效信息的情況下，能夠提高搜救效率。

　　中青報(bào)·中青網(wǎng)記者 謝洋 實(shí)習(xí)生 江暢 來源：中國青年報(bào)