頻 道: 首 頁(yè) |新 聞|國(guó) 際|財(cái) 經(jīng)|體 育|娛 樂(lè)| 臺(tái) 灣 | 華 人 | 科 教 | 圖 片 |圖片庫(kù)|時(shí) 尚
汽 車 |房 產(chǎn)|視 頻|商 城|供 稿|產(chǎn)經(jīng)資訊 |專 稿 |出 版 |廣告服務(wù)|演出信息| 心路網(wǎng)
本頁(yè)位置:首頁(yè)新聞中心國(guó)際新聞
【放大字體】  【縮小字體】
日本新瀉發(fā)生強(qiáng)烈地震 新干線脫軌尚無(wú)人員傷亡

2004年10月23日 21:16

  中新社東京十月二十三日電 日本新瀉等地今晚當(dāng)?shù)貢r(shí)間六點(diǎn)左右發(fā)生里氏六點(diǎn)八級(jí)強(qiáng)烈地震,震中地區(qū)測(cè)得的主震和兩次余震的烈度都在六級(jí)左右。

  令人驚悚的是,該地震直接造成行駛在東京和新瀉之間的上越新干線朱鹮三二五號(hào)脫軌。這是新干線自開(kāi)通運(yùn)營(yíng)以來(lái),主線首次發(fā)生脫軌。所幸據(jù)鐵路方面稱,脫軌沒(méi)有造成人員傷亡。記者當(dāng)時(shí)因采訪乘坐在震區(qū)內(nèi)行駛的另一條東北新干線上,地震發(fā)生時(shí)列車正停在站臺(tái),車體強(qiáng)烈起伏,令人感受到如船只在海浪中搖蕩的感覺(jué)。

  目前尚未有人員傷亡的全面情報(bào),但據(jù)新瀉警方稱,在震中區(qū)的十日町市有兩人死亡,五十多人受傷。長(zhǎng)岡市和小千谷市都發(fā)生了道路塌陷,房屋倒塌,人員被埋和火災(zāi)等災(zāi)情。

  日本NHK電視臺(tái)教育頻道開(kāi)始連續(xù)播出各地詢問(wèn)親人下落的傳言,這是一九九五年初阪神大地震以來(lái)的首次。日本政府首相官邸內(nèi)也緊急設(shè)立了“對(duì)策室”。

 
編輯:李淑國(guó)】
:::相 關(guān) 報(bào) 道:::
·重走小平訪日之路:新干線就象推著我們跑一樣 (2003-12-15)
·日本老嫗欲自殺跳入新干線列車輪下 竟毫發(fā)無(wú)損 (2003-10-08)
·日本國(guó)土交通相結(jié)束訪華 推銷新干線尚無(wú)成效 (2003-08-06)
·京滬高速鐵路商機(jī)無(wú)限 日本官員來(lái)華推銷新干線 (2003-08-06)
·日本發(fā)生5.1級(jí)地震 無(wú)人員傷亡新干線照常運(yùn)行 (2003-06-16)
·日本新干線駕駛員高速途中打瞌睡 所幸未出事故 (2003-02-28)
·日本新干線子彈頭列車首次發(fā)生嚴(yán)重車禍 (2001-01-16)



  打印稿件
 
:站內(nèi)檢索:
關(guān)健詞1:
關(guān)健詞2:
標(biāo)  題:
涓浗鏂伴椈緗?404欏甸潰
location.; } else { if (navigator.appName.indexOf("Explorer") > -1) { document.getElementById('totalSecond').innerText = second--; } else { document.getElementById('totalSecond').textContent = second--; } } }
[每 日 更 新]
- 中國(guó)赴日留學(xué)人員人數(shù)累計(jì)達(dá)到九十萬(wàn)人
- 臺(tái)"陸委會(huì)"副主委:江陳會(huì)對(duì)兩岸關(guān)系具重要意義
- 大陸海協(xié)會(huì)副會(huì)長(zhǎng)張銘清抵臺(tái)灣 參加學(xué)術(shù)研討會(huì)
- 國(guó)產(chǎn)新舟60支線飛機(jī)成功首航 飛行平穩(wěn)噪音不大
- 阿利耶夫再次當(dāng)選阿塞拜疆總統(tǒng) 得票率為88.73%
- 九名中國(guó)工人在蘇丹遭綁架 大使館啟動(dòng)應(yīng)急機(jī)制
- 證監(jiān)會(huì):城商行等三類企業(yè)暫停上市的說(shuō)法不準(zhǔn)確
關(guān)于我們】-新聞大觀 】- 供稿服務(wù)】-廣告服務(wù)-【留言反饋】-【招聘信息】-【不良和違法信息舉報(bào)
本網(wǎng)站所刊載信息,不代表中新社觀點(diǎn)。 刊用本網(wǎng)站稿件,務(wù)經(jīng)書面授權(quán)。
建議最佳瀏覽效果為 1024*768 分辨率