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安全系統(tǒng)的孕育:北京為中國城市安全提供樣板

2004年01月26日 21:34

  (聲明:刊用中國《新聞周刊》稿件務經(jīng)書面授權并注明摘自中國新聞社中國《新聞周刊》。)

  文/文曄

  2003年12月16日,臺北確認了全球首例冬季SARS復發(fā)個案,引起島內(nèi)的恐慌;12月22日,美國舊金山發(fā)生大面積停電,將圣誕氣氛一掃而空——北京同全球其他大城市一樣,繁華而脆弱,高效而易損,如果這些危機發(fā)生在北京,北京將如何應對?

  SARS之災暴露出了中國城市公共安全的諸多缺失,最主要之一就是整個預防和危機處理體制的缺陷。

  在北京這個龐大的城市,甚至一次小雪就能使它手忙腳亂。

  2003年11月6日,北京中雪。主管交通的副市長劉志華坐鎮(zhèn)雪天應急道路交通保障指揮部,在下雪后2小時啟動了三級應急方案,之后北京安然度過了這個風雪之夜,第二天的交通狀況甚至好過平常。

  眾所周知,這是“吃一塹長一智”的結(jié)果。

  “北京市雪天道路交通保障應急方案”誕生于2001年的一場小雪之后。在那場小雪之前,北京市在雪天需要協(xié)作的各個部門之間一直保持著“松散”聯(lián)系,其間的無序管理和溝通失誤,產(chǎn)生了令人驚異的后果——2001年12月17日,一場微不足道的小雪讓整個北京的交通陷入了癱瘓。

  一個安全系統(tǒng)的孕育

  “為什么稍有危機就要市領導親臨一線呢?這種管理方法在國外早就過時了。美國有聯(lián)邦緊急事務管理總署,領導人的核心工作就是判斷選擇幾號方案,按下不同顏色的按鈕,接著各個部門就像機器般的動起來了!敝袊娛驴茖W研究院研究系統(tǒng)論的朱松春研究員對當前的危機管理提出質(zhì)疑。

  北京市消防局副局長李進接受本刊采訪時承認,減災的指揮和管理是最薄弱的環(huán)節(jié)。據(jù)他介紹,目前我國各種應急指揮系統(tǒng)分屬17個部門,各職能部門歸口管理,分兵把守,自成體系。

  比如,各個城市的地震預報由地震局負責,地震發(fā)生后的救護由消防、醫(yī)療等部門負責,災后救援與恢復由民政部門負責,這種分工當然有利于明確職責,但在實際操作時往往各部門之間界面不清,并導致資源浪費。

  目前北京的防洪、地震、消防、民防、公安等都要求建立一套自己的信息管理系統(tǒng),其功能大同小異。

  專家總結(jié)了當前應急指揮系統(tǒng)的弊端:政出多門,投資分散;多頭指揮,聯(lián)動困難;功能單一,處置不利;信息共享程度低,結(jié)果是,稍有大災,就不得不成立各種市長坐鎮(zhèn)的指揮中心以協(xié)調(diào)調(diào)度。北京市科協(xié)一份研究報告指出,“市領導上一線的確可以鼓舞士氣,但市里沒有一個常設的減災機構,臨時成立的領導小組往往缺乏思想物質(zhì)準備和經(jīng)驗,減災的科學性長遠性難以保證!

  “綜合減災的核心是‘一元化’,它不是消弱各單一災種的職能,而是整合資源,使各個災種防災的功能統(tǒng)一于綜合減災管理系統(tǒng)之中。”中國災害防御協(xié)會副秘書長、北京政府專家顧問團成員金磊說。

  2003年2月中旬,北京市開始醞釀構筑城市預警和應急指揮系統(tǒng)。但3月的SARS爆發(fā),給了北京一個措手不及,事后證明,它也是一個機遇。中國科學院社會經(jīng)濟與心理行為研究中心主任時勘,參與了北京應急系統(tǒng)建設的研討,他說:“如果以當時所定的以改造為主的路子走下去,就會使公安局或者市委值班室‘翻牌’為應急指揮部。SARS的爆發(fā)使領導認識到,只從各個防災部門的專業(yè)角度是無法面對危機的,必須建立一個全新的指揮系統(tǒng)統(tǒng)籌全局。SARS過后,北京的危機處理才從領導決策型走向科學分析型。”

  北京:為中國提供安全樣板

  SARS疫災初期的措手不及,讓北京意識到了自己的軟肋,也使北京加速了應急系統(tǒng)的構建。據(jù)媒體報道,4月下旬,北京正式成立城市預警和應急指揮系統(tǒng)規(guī)劃小組。

  其中,北京市市長王岐山親任組長,小組由北京市政府所屬16個職能部門組成,包括交通、公安、消防、電力、水利、市政等主要公共部門。

  北京市消防局副局長李進介紹,該應急系統(tǒng)以屬地管理為原則,涵蓋了9個應急處置子系統(tǒng),分別是:重大交通事故、消防安全、公共衛(wèi)生突發(fā)事件、城市基礎設施安全、反恐與重大刑事案件、安全生產(chǎn)、防震減災、防汛抗旱、重大動物疫情防控,一個全新的部門——北京應急指揮中心將是9個子系統(tǒng)的總指揮。

  “這一系統(tǒng)建成以后,各種求助信息將直接提交到應急指揮中心的信息平臺,經(jīng)過電腦分析處理后即時分發(fā)給‘110’、‘119’等子系統(tǒng),如果有重大事件直接報給北京市公共安全管理委員會,由其根據(jù)預案統(tǒng)籌處理。”朱松春如此描述未來的系統(tǒng)。

  支撐這一應急系統(tǒng)的關鍵字是:十幾個部門的“統(tǒng)一管理、協(xié)調(diào)連動”,而其效率的發(fā)揮關鍵要看流程設置,分工安排以及如何保證信息的通暢,也就是預案制定的水平。

  作為應急系統(tǒng)規(guī)劃小組專家顧問組的成員,金磊認為,預案的科學性值得探討。

  2003年11月7日,專家注意到的一個細節(jié)是:初冬的雪加霧對北京清晨的道路影響較大,道路受阻雖在人們的意料之中,但出乎意料的是,當天的大雪造成部分室外架空供電線路中斷,更嚴重的是大雪截斷了電視信號:嚴重“雪衰”(即無線電波在傳輸過程中,受到雪雨影響導致信號被吸收,由強變?nèi)酰踔链蠓葴p弱)導致北京有線電視網(wǎng)絡自建立以來,出現(xiàn)了最大規(guī)模的干擾,200多萬戶有線電視的電視沒有信號或影像模糊。

  同時,僅城區(qū)內(nèi),就有數(shù)以近萬計的樹枝被雪壓壞,不少剛種的小樹一片片倒下,甚至不時看到有些大樹也連根折斷,盡管園林人員在大街兩旁修整,但11月7日的北京大街仍給人一片狼藉的印象。

  對此,金磊認為“北京雪天應急方案”的全面性及有效性存在問題,“除了交通問題,下雪引發(fā)的其他問題為什么不做到預案中呢?當各災種都在制定應急預案的時候,我們是不是應該重審研究一下現(xiàn)有預案的深度?”

  目前,北京的綜合減災尚處于規(guī)劃階段,減災計劃和基本法規(guī)尚未出臺。但專家們認為,如果不加快步伐,至少,“安全奧運”的提法就會面臨一個尷尬局面。

  “北京的安全改造是最難的,也是最有推動力的,它將成為其他城市的模板——北京正在搭建中的安全網(wǎng),實際上是一本教科書!苯鹄谡f。

  (來源:中國《新聞周刊》2004年第3期)

 
編輯:余瑞冬

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