中新社沈陽九月七日電 在沈陽舉辦的第二屆中國國際裝備制造業(yè)博覽會上,中國工程院院士孫家廣指出:“中國制造業(yè)的結(jié)構(gòu)仍然偏輕偏軟!逼渌鱿蜿栔撇⿻闹袊鴮<覀円惨恢抡J(rèn)為,中國制造業(yè)的現(xiàn)狀是“大而不強(qiáng)”,不僅產(chǎn)品制造業(yè)是以勞動密集型和技術(shù)水平低為主,附加價值很低,更為嚴(yán)重的是,處于基礎(chǔ)地位的裝備制造業(yè)遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后于世界水平,中國要成為世界制造業(yè)強(qiáng)國的路還很漫長。
專家們說,裝備制造業(yè)是各個工業(yè)化或后工業(yè)化國家的主導(dǎo)產(chǎn)業(yè),但它在中國制造業(yè)中的比重還不到百分之三十,遠(yuǎn)低于美國的百分之四十一點九,日本的百分之四十三點六,德國的德國的百分之四十六點四。這直接導(dǎo)致了中國工業(yè)結(jié)構(gòu)的升級緩慢。
科技部提供的數(shù)據(jù)顯示,中國全社會固定資產(chǎn)中設(shè)備投資的三分之二依賴進(jìn)口,光纖制造設(shè)備、集成電路芯片制造設(shè)備、石油化工裝備、轎車工業(yè)設(shè)備、數(shù)控機(jī)床、紡織機(jī)械、膠印設(shè)備等,絕大部分被進(jìn)口產(chǎn)品擠占。中國裝備制造業(yè)產(chǎn)品每年的外貿(mào)逆差高達(dá)數(shù)百億美元。
此外,中國裝備制造業(yè)技術(shù)創(chuàng)新能力也十分薄弱,有自主知識產(chǎn)權(quán)的產(chǎn)品少,依附于國外企業(yè)的組裝業(yè)比重大,其表現(xiàn)是工業(yè)增加值率僅為白粉之二點六。這一數(shù)字遠(yuǎn)低于美國的百分之四十九、日本的百分之三十八和德國的百分之四十八點五。
第三次全國工業(yè)普查顯示,全國大中型企業(yè)的一千一百八十種主要專業(yè)設(shè)備中,達(dá)到先進(jìn)水平的僅占百分之二十六點一。裝備水平如此之低的主要原因,就在于中國裝備制造業(yè)自身技術(shù)水平低下。
正在沈陽舉行的第二屆中國國際裝備制造業(yè)博覽會,是當(dāng)今中國裝備制造業(yè)最高水平的集中展示。不過,與會中國專家和官員談?wù)撟疃嗟膮s是“危機(jī)”、“挑戰(zhàn)”,以及“如何振興”。
中國國家發(fā)展和改革委員會工業(yè)司副司長李冶指出,“要實現(xiàn)到二0二0年GDP翻兩番的目標(biāo),中國必須走‘新型工業(yè)化之路’,而振興裝備制造業(yè),則是實現(xiàn)新型工業(yè)化的根本途徑!
專家們指出,中國的裝備制造業(yè)正面臨重要的發(fā)展機(jī)遇期:已經(jīng)在新世紀(jì)之初啟動了南水北調(diào)、西氣東輸、西電東送和青藏鐵路建設(shè)等特大型工程,這些工程將需要大量的天然氣開采與處理設(shè)備、大型石化裝備、發(fā)電設(shè)備、高壓輸變電設(shè)備、交通運輸裝備、環(huán)保技術(shù)裝備、建筑與工程技術(shù)裝備等,為重大技術(shù)裝備業(yè)的發(fā)展提供了巨大市場空間。
中國正在全國范圍內(nèi)實施一項“制造業(yè)信息化工程”,目標(biāo)是使制造業(yè)信息化水平與發(fā)達(dá)國家的差距從目前的約十五年縮短為十年,以加快提升“中國制造”的國際競爭力。