日本欲研新型戰(zhàn)略無人機(jī) 可刺探中國二炮部隊(duì)

2012年11月05日 08:53　來源：環(huán)球時(shí)報(bào)　

資料圖：“全球鷹”無人機(jī)

　　日本《讀賣新聞》4日報(bào)道稱，防衛(wèi)省計(jì)劃在2013年度預(yù)算中申請30億日元(約合3730萬美元)，用于未來4年“滯空型無人機(jī)系統(tǒng)研究”。即將開發(fā)的無人機(jī)可在1.35萬米高空連續(xù)滯空22小時(shí)，用以加強(qiáng)早期探測彈道導(dǎo)彈的能力。

　　日媒披露日版“全球鷹”研發(fā)時(shí)間表

　　報(bào)道說，日本防衛(wèi)省預(yù)定來年進(jìn)行無人機(jī)試驗(yàn)機(jī)的基礎(chǔ)設(shè)計(jì)，在完成試驗(yàn)機(jī)模型之后，再進(jìn)行強(qiáng)度測試，爭取在2020年投入使用。日本防衛(wèi)省官員表示，已完成可感知熱源的紅外傳感器的研發(fā)，掌握了開發(fā)無人機(jī)的基礎(chǔ)技術(shù)。文章稱，如果實(shí)現(xiàn)了無人機(jī)的警戒監(jiān)視的話，可以比地上雷達(dá)更早探測出彈道導(dǎo)彈的發(fā)射，可以及早進(jìn)入迎擊狀態(tài)。此外還可以通過衛(wèi)星對發(fā)射導(dǎo)彈進(jìn)行追蹤。

　　日本防衛(wèi)省目前的導(dǎo)彈探測系統(tǒng)主要由地面雷達(dá)及“宙斯盾”艦組成，另外美軍的預(yù)警衛(wèi)星也為日本提供情報(bào)。不過，雷達(dá)等系統(tǒng)只能在目標(biāo)達(dá)到一定高度后才能探測到。據(jù)說今年4月朝鮮發(fā)射衛(wèi)星時(shí)日本就沒能探測到。

　　構(gòu)筑導(dǎo)彈監(jiān)測網(wǎng)，日本打出組合拳

　　日本研制高空無人機(jī)的計(jì)劃，只是日本強(qiáng)化自身監(jiān)控彈道導(dǎo)彈發(fā)射計(jì)劃的一部分。日本《產(chǎn)經(jīng)新聞》報(bào)道稱，日方計(jì)劃加強(qiáng)用于監(jiān)測彈道導(dǎo)彈的FPS-5雷達(dá)，以發(fā)現(xiàn)和識別人造衛(wèi)星及太空垃圾，并監(jiān)視東北亞地區(qū)。為此，日本防衛(wèi)省在2013年度財(cái)政預(yù)算要求中提出投入1億日元，專門用于FPS-5雷達(dá)的研制。有分析認(rèn)為，日本強(qiáng)化FPS-5，顯然與美國空軍加緊在西南太平洋構(gòu)建的一連串“太空柵欄”雷達(dá)站相呼應(yīng)，客觀上對日益成長的中國二炮遠(yuǎn)程戰(zhàn)略導(dǎo)彈乃至空間發(fā)射活動起到刺探作用。

　　目前，日本全國有7部FPS-2遠(yuǎn)程預(yù)警雷達(dá)，探測距離可達(dá)600公里，其中位于宮古島上的航空自衛(wèi)隊(duì)第53警戒分隊(duì)便操作其中一部，用于監(jiān)視釣魚島周邊區(qū)域的中國機(jī)艦動向。至于更先進(jìn)的FPS-5大型預(yù)警雷達(dá)，它是一款巨型固定式三面相控陣?yán)走_(dá)，高度達(dá)34米，三面裝置圓形相控陣?yán)走_(dá)天線。整個(gè)雷達(dá)可以整體轉(zhuǎn)動，使得主雷達(dá)面朝威脅方向。三面雷達(dá)均呈現(xiàn)龜甲形狀，所以俗稱“龜甲雷達(dá)”。該雷達(dá)曾在2009年4月朝鮮發(fā)射“銀河-2號”運(yùn)載火箭期間投入監(jiān)視活動，當(dāng)時(shí)曾發(fā)生誤報(bào)現(xiàn)象。

　　日無人機(jī)研制確有突破，還是“逼宮”美國？

　　對于日本為何如此渴求高空、長航時(shí)無人機(jī)的原因，中國軍事專家王亞男4日在接受《環(huán)球時(shí)報(bào)》采訪時(shí)說，日本與周邊的韓國、中國都有海權(quán)爭議，如果擁有這樣一個(gè)可以飛到1萬多米高空的大型戰(zhàn)略情報(bào)平臺，將可以實(shí)現(xiàn)廣域長航時(shí)實(shí)時(shí)監(jiān)控。像FPS-5雷達(dá)是監(jiān)測升空的東西，而高空無人機(jī)可彌補(bǔ)其對地探測不足的缺點(diǎn)，可以探測導(dǎo)彈部署密度、基地、補(bǔ)給等情況。1962年的古巴導(dǎo)彈危機(jī)時(shí)就是美國U-2偵察機(jī)飛臨古巴，拍到了蘇聯(lián)導(dǎo)彈的部署情況。

　　王亞男認(rèn)為，高空無人機(jī)平臺的技術(shù)對日本而言并不存在很大的技術(shù)障礙。電子設(shè)備、光學(xué)儀器，更是日本的技術(shù)強(qiáng)項(xiàng)，難點(diǎn)在于系統(tǒng)集成上。

　　不過也有分析認(rèn)為，日本宣稱研制無人機(jī)只是向華盛頓“逼宮”而已，“就如同日本渲染自研下一代戰(zhàn)斗機(jī)，刺激美國盡快交付F-35的性質(zhì)雷同”。著名的日本軍工內(nèi)刊《防務(wù)快信》(JADI)近期披露日本代表團(tuán)探訪美國“全球鷹”生產(chǎn)線的細(xì)節(jié)，日本代表實(shí)地觀摩諾格公司在帕姆代爾的無人機(jī)生產(chǎn)線，了解“全球鷹”的材料加工、機(jī)體塑成、控制軟件調(diào)試等環(huán)節(jié)后，承認(rèn)自己在相當(dāng)長時(shí)間內(nèi)無法制造出同類機(jī)型。事實(shí)上，日本防衛(wèi)省一系列戰(zhàn)力整備計(jì)劃都是圍繞“全球鷹”展開的，甚至關(guān)于該機(jī)的“日本化”改造設(shè)想都在實(shí)施中�！▽O秀萍蕭蕭）