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7月29日,湖北宜昌,中國(guó)石化加油站的工作人員在更換汽柴油零售價(jià)格牌。據(jù)國(guó)家發(fā)改委宣布,7月29日零時(shí)起下調(diào)成品油價(jià)格,國(guó)內(nèi)汽柴油價(jià)格每噸降低220元。同時(shí)各地加油站汽柴油零售價(jià)格也相應(yīng)下降。這是繼2009年1月15日之后中國(guó)第二次下調(diào)成品油價(jià)。 中新社發(fā) 劉君鳳 攝
中石油中石化抱怨"油價(jià)太透明" 專家稱或再調(diào)整
中新網(wǎng)8月3日電 最新一期香港《經(jīng)濟(jì)導(dǎo)報(bào)》刊載復(fù)旦大學(xué)經(jīng)濟(jì)學(xué)院副院長(zhǎng)、金融學(xué)教授孫立堅(jiān)的文章稱,現(xiàn)在政府對(duì)關(guān)系民生和生產(chǎn)的商品及要素價(jià)格實(shí)行管理是符合中國(guó)國(guó)情的,因此,中國(guó)油價(jià)的形成機(jī)制要與國(guó)際市場(chǎng)保持一定的“距離”。
文章寫到,發(fā)改委日前宣布,7月29日零時(shí)起,國(guó)內(nèi)汽柴油價(jià)格每噸降低220元,相當(dāng)于汽油每升下調(diào)0.16元,柴油每升下調(diào)0.19元。近日國(guó)際油價(jià)大幅上漲,但7月中旬曾一度持續(xù)下跌。發(fā)展改革委能源研究所原所長(zhǎng)周大地表示,這次下調(diào)國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格,說(shuō)明國(guó)內(nèi)油價(jià)調(diào)整嚴(yán)格按照定價(jià)機(jī)制進(jìn)行,有升有降,并非“跟漲不跟跌”。那么,為什么中國(guó)油價(jià)的形成機(jī)制要與國(guó)際市場(chǎng)保持一定的“距離”呢?至少我認(rèn)為對(duì)于這類問(wèn)題,確實(shí)不能離開(kāi)中國(guó)的“國(guó)情”來(lái)單純地去分析它的“效率”高低。
文章稱,今天國(guó)際油價(jià)重新上漲的態(tài)勢(shì)又讓我想到了2007年的輸入型通脹,因?yàn)槟菚r(shí)國(guó)外的油價(jià)、鐵礦石的漲價(jià),導(dǎo)致了我們國(guó)內(nèi)出現(xiàn)了輸入型的通脹。這一局面在中國(guó)貧富分化問(wèn)題還比較嚴(yán)重的現(xiàn)狀下,通脹對(duì)窮人來(lái)講,會(huì)嚴(yán)重影響到其生活質(zhì)量的高低。為了保持社會(huì)的和諧,物價(jià)的穩(wěn)定將是中國(guó)宏觀經(jīng)濟(jì)政策中的一個(gè)重要目標(biāo)。相反,如果像發(fā)達(dá)國(guó)家一樣,讓收入有限的老百姓自己來(lái)扛市場(chǎng)的供需關(guān)系所決定的價(jià)格上漲也是很困難的,所以,現(xiàn)在政府對(duì)關(guān)系民生和生產(chǎn)的商品及要素價(jià)格實(shí)行管理是符合中國(guó)國(guó)情的。但是,不可否認(rèn),這種價(jià)格控制所帶來(lái)的附加社會(huì)成本如何有效地去分擔(dān),這就需要我們決策者的智慧和消費(fèi)者的認(rèn)可與理解。前一階段社會(huì)上對(duì)油價(jià)上漲的現(xiàn)象就出現(xiàn)了一些抱怨的聲音:比如,為什么油價(jià)國(guó)外跌了,而我們卻不跌反漲。不少學(xué)者也強(qiáng)烈建議中國(guó)的油價(jià)要和國(guó)際接軌。
文章還寫到,事實(shí)上,大家可以回顧一下,2007年下半年和2008年上半年的時(shí)候,國(guó)外油價(jià)很高,國(guó)家為了保持物價(jià)水平不對(duì)老百姓產(chǎn)生沖擊,一直堅(jiān)持油價(jià)控制,于是,當(dāng)初中石化和中石油出現(xiàn)了明顯的虧損。今天我們的成品油供給是由這兩家國(guó)有集團(tuán)控制的,但它過(guò)去造成的虧損如果不讓它填平的話,可能將來(lái)就不愿意在虧損的時(shí)候?yàn)榇蠹姨峁肮卜⻊?wù)”了。所以,國(guó)家利用現(xiàn)在資金旺,大家信心足,股市財(cái)富效應(yīng)有而物價(jià)還處于疲軟的時(shí)候,采取適當(dāng)?shù)南蛏险{(diào)整,讓老百姓一起分擔(dān),去努力挽回兩家石油集團(tuán)前期的虧損。這一戰(zhàn)略舉措,引起了社會(huì)不小的爭(zhēng)議。對(duì)決策層而言,這的確是一個(gè)兩難選擇,控制油價(jià),有利于中國(guó)大多數(shù)企業(yè)控制生產(chǎn)成本以保持在國(guó)外市場(chǎng)的出口競(jìng)爭(zhēng)力。
那個(gè)時(shí)候,和中國(guó)增長(zhǎng)方式一樣的越南,因?yàn)槌杀据斎胄偷耐浽谕耆砰_(kāi)的價(jià)格環(huán)境中嚴(yán)重沖擊了他們企業(yè)的盈利能力,所以,越南政府貿(mào)然采用匯率升值的方法來(lái)加以沖銷,結(jié)果不但迅速攀升的油價(jià),不僅沒(méi)有讓匯率增值的所產(chǎn)生的降低成本的效果發(fā)揮作用,反而讓越南企業(yè)在國(guó)際市場(chǎng)上的價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)力消失得蕩然無(wú)存,使其陷入了嚴(yán)重的金融和經(jīng)濟(jì)危機(jī)。
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