●307CC/C5
召回時(shí)間 2010-01-22 至 2010-07-22
涉及數(shù)量 263輛
缺陷情況:在涉及的車輛上, 收音機(jī)上的"CD 彈出"功能可能引起蓄電池的潛在故障。
307CC
隱患:電瓶異常放電,車輛無法啟動
雪鐵龍C5
維修與改進(jìn):對于已生產(chǎn)并涉及此次召回的車輛,標(biāo)致/雪鐵龍將升級收音機(jī)控制軟件。對于2007年3月19日后生產(chǎn)的車輛,標(biāo)致/雪鐵龍已使用了正確的收音機(jī)控制軟件。
●雪鐵龍世嘉
召回時(shí)間 2010-05-31 至 2010-11-30
涉及數(shù)量 53459輛
缺陷情況:由于部分發(fā)動機(jī)冷卻風(fēng)扇線束可能與喇叭支架接觸,導(dǎo)致發(fā)動機(jī)冷卻風(fēng)扇線束絕緣層磨損,嚴(yán)重時(shí)造成短路。
短路會引起發(fā)動機(jī)冷卻風(fēng)扇工作異常,可能導(dǎo)致水溫過高、報(bào)警燈點(diǎn)亮,車輛不能正常行駛,在極端情況下存在安全隱患。
東風(fēng)雪鐵龍世嘉
隱患:由于部分發(fā)動機(jī)冷卻風(fēng)扇線束可能與喇叭支架接觸,導(dǎo)致發(fā)動機(jī)冷卻風(fēng)扇線束絕緣層磨損,嚴(yán)重時(shí)造成短路。
短路會引起發(fā)動機(jī)冷卻風(fēng)扇工作異常,可能導(dǎo)致水溫過高、報(bào)警燈點(diǎn)亮,車輛不能正常行駛,在極端情況下存在安全隱患。
維修與改進(jìn):調(diào)整發(fā)動機(jī)冷卻風(fēng)扇線束上扎帶固定點(diǎn),避免風(fēng)扇線束與喇叭支架接觸。現(xiàn)生產(chǎn)的同類型車輛已調(diào)整發(fā)動機(jī)冷卻風(fēng)扇線束上扎帶固定點(diǎn)。
關(guān)鍵詞:上半年進(jìn)口車輛召回
參與互動(0) | 【編輯:陳鑫】 |
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