四、熄火停車的順序該怎么做？

　　[過時觀念] 無所謂操作順序，停穩(wěn)就行

　　[合理操作] 換P擋、拉手剎、松腳剎、熄火

　　熄火停車，“P擋、手剎、腳剎”，這三者順序應該如何？其實很多車主停車時一氣呵成，從來未考慮過不同的操作順序?qū)�車的性能也會有影響。叢師傅表示，養(yǎng)成良好的停車手勢，對車也是一個愛護的細節(jié)。他說，熄火停車時，必須在車子完全停住的情況下，才能從行車擋掛入P擋，然后拉上手剎，再松開腳剎，最后檢查一下車窗等，再熄火。

　　師傅指出，一些車主將車停放在停車場時，由于地勢平穩(wěn)，有些車主還未等車停穩(wěn)，就換P擋，同時松開腳剎，如果在車還未停穩(wěn)的情況下強行從D擋換至P擋，車輛很容易發(fā)生打齒。有些馬虎的車主甚至最后要熄火了才想起要拉手剎。

　　叢師傅表示，當車輛掛到P時，車輛自鎖裝置會自動啟動，但波箱齒輪還有點向前或向后的余力，這時候如果松開剎車，也會對變速箱有所損害。

　　【保養(yǎng)篇】

　　一、機油無需追求高黏度

　　[過時觀念] 機油黏度越高對車越好

　　[合理方法] 原廠規(guī)定的最低等級機油即可

　　有人認為，購買機油黏度越高越好，對車也越好，其實不然。叢師傅指出，一般中檔車如果使用高黏度機油，反而是一種浪費。

　　黏度高的機油，由于油較稠，耐溫性高，潤滑效果也比低黏度的佳。但叢師傅指出，由于市區(qū)路況不好，堵塞嚴重，在市區(qū)里行駛，走走停停頻率較高，使用高黏度機油，發(fā)揮不出多大的效用。再加上現(xiàn)在機油的低溫適應性都已經(jīng)很好，所以追求高黏度機油實際上是一種浪費。師傅指出，對于原本狀況良好的車輛，機油使用根本無需多花腦筋，繼續(xù)使用原本用得很順的原廠或其他品牌、API級數(shù)和SAE黏度就可以了。

　　二、美容打蠟不宜過多

　　車用久了，漆面就會暗色，為了讓車外表更“鮮亮”，為愛車打蠟成為很多車主最熱衷的保養(yǎng)方法。叢師傅指出，打蠟能讓車漆面看起來更亮更光，是因為打蠟其實就是在用蠟水清潔漆面后，再為愛車表面拋光后達到的效果。但打蠟拋光并不是為愛車漆面鍍上一層保護膜，相反其實是將車輛漆面被氧化的光油層給磨去一些。打蠟頻繁的車輛，這層光油層就會越來越薄。

　　“美不美觀大多是車主的心理作用。”叢師傅建議，一年打蠟兩次已足夠，再多不建議超過4次，多了也無太多益處。

　　[過時觀念] 打蠟次數(shù)無所謂

　　[合理方法] 一年2~4次即可

　　三、空調(diào)開吹風有異味

　　開汽車空調(diào)時，如果只開吹風，不開壓縮機(即無冷風吹出)時，會聞到空調(diào)有異味吹出，隨即認為空調(diào)系統(tǒng)可能出故障或者需要清潔了。實際上，這種情況無需大驚小怪。叢師傅指出，這股異味大多是由于關了壓縮機引起。由于汽車空調(diào)在吹自然風時，空調(diào)蒸發(fā)器是干燥的，開空調(diào)后空調(diào)蒸發(fā)器產(chǎn)生冷凝水，這種濕潤容易使空調(diào)蒸發(fā)器上的積垢發(fā)出一些異味。一般過五分鐘左右，異味就會消失。如果異味依然存在，那就是濾芯臟了，最好更換一下。

　　[錯誤理解] 空調(diào)系統(tǒng)有故障

　　[師傅解惑] 壓縮機的異味

　　四、汽車開鍋

　　夏天氣溫高，汽車開鍋也成汽車最常見的現(xiàn)象。一旦遇到汽車開鍋，首先要把車靠邊停下，注意，不要熄火，要先讓發(fā)動機怠速運轉幾分鐘，讓水溫自行降低一些，然后再熄火，等待發(fā)動機自然冷卻。同時，在看見車頭蓋冒煙時，千萬不要把冷水澆到發(fā)動機上，這樣會給發(fā)動機帶來很嚴重的傷害。在汽車開鍋時，千萬不要自行掀開發(fā)動機蓋，否則熱辣的蒸汽會灼傷你的皮膚。

　　[危險操作] 急忙熄火，打開發(fā)動機蓋散熱

　　[合理方法] 將車靠邊停放，自然冷卻。