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    感受科技體驗(yàn)動力 試駕榮威350D訊豪版(6)
2010年05月25日 15:18 來源:汽車之家 參與互動(0)  【字體:↑大 ↓小
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  ● 動態(tài)表現(xiàn)——動力符合日常駕駛需要 懸掛表現(xiàn)令人滿意

  在對inkaNet系統(tǒng)進(jìn)行完講解后,相信很多對榮威350感興趣的讀者都很關(guān)心它的動態(tài)行駛表現(xiàn)到底如何,我們現(xiàn)在就開始這部分的介紹。首先值得一提的是榮威350的方向盤。雖然方向盤的造型設(shè)計沒有給我們留下深刻印象,但在試駕中我們對它倒頗有好感,榮威350的方向盤回饋力度和轉(zhuǎn)向助力設(shè)置的比較適中,在舒適性和駕控感之間取得了恰當(dāng)?shù)钠胶恻c(diǎn)。

  坦白講在試駕之前我沒對榮威350的這臺1.5L發(fā)動機(jī)抱有什么期待,畢竟排量有限而且榮威350本身的尺寸也不小。但在實(shí)際駕駛中這臺發(fā)動機(jī)卻能輸出超出我們預(yù)期的能量,正常駕駛時可以做到游刃有余,而在需要加速超車時也有更多的潛力爆發(fā)出來。當(dāng)然再怎么說它都和高性能不沾邊,但應(yīng)付日常代步使用時綽綽有余的。

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【編輯:趙婕】
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直隸巴人的原貼:
我國實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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