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    成競爭最激烈市場 盤點(diǎn)北京車展12款最熱中級車 (7)
2010年04月30日 10:38 來源:愛卡汽車網(wǎng) 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小
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  吉利帝豪EC8

  在本屆北京車展上,吉利帶來了全新的旗艦車型EC8,這款車型已經(jīng)在工信部的新車目錄上亮相,預(yù)計(jì)年內(nèi)可以正式實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)。

  帝豪EC718的上市為吉利的帝豪品牌打下了很好的品牌基礎(chǔ)。帝豪EC8車身尺寸上完全達(dá)到了主流B級車的標(biāo)準(zhǔn),長寬高分別為4905/1829/1495mm,軸距為2805mm,在車身尺寸上已經(jīng)超越了凱美瑞等主流B級合資車型。

  帝豪EC8在動力上將采用沈陽航天三菱的4G6系列發(fā)動機(jī),在技術(shù)上并沒有明顯優(yōu)勢,但成熟穩(wěn)定可靠。目前吉利還沒有能力推出大排量的發(fā)動機(jī),三菱動力也是唯一選擇。

  在帝豪EC8的目錄中只出現(xiàn)了2.4L自動擋車型,匹配四速自動變速箱,而2.0L車型則只配備了5速手動變速箱。帝豪EC8底盤將采用與凱美瑞相似的前麥弗遜獨(dú)立+后兩連桿式獨(dú)立懸掛。

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直隸巴人的原貼:
我國實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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