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    等待還是加錢? 4款現(xiàn)車緊張需加價車型(圖)(3)
2010年02月05日 10:16 來源:汽車點評網(wǎng) 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小
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  一汽大眾高爾夫6

  指導(dǎo)價格:11.88-16.68萬元

  牛氣表現(xiàn):沒有現(xiàn)車 提車周期2-4個月

  優(yōu)點:安全配置高 底盤動力表現(xiàn)好

  缺點:后排空間一般

  在國產(chǎn)4代高爾夫敗走麥城之后,高爾夫6顯然有望打個翻身仗,不過現(xiàn)在最大的問題不在于賣不出去,而是你根本提不到車,雖然沒有加價,但是如果你現(xiàn)在預(yù)訂的話,最快也要到4月份才能提車,過年用上新車的想法完全不可能實現(xiàn)了。

  不得不承認,國產(chǎn)第六代高爾夫無論是在外觀、內(nèi)飾、動力技術(shù)上都達到了目前國內(nèi)緊湊型兩廂車的一流水準,尤其是1.4TSI發(fā)動機和DSG變速器的動力組合更是在技術(shù)上走在了前列,很好地將高效和性能結(jié)合在了一起。雖然外觀和內(nèi)飾都算不上搶眼,但是不錯的人機功效和材質(zhì)、做工都很好地營造出家用車的良好氛圍。如果要挑出些毛病的話,高爾夫的后排空間表現(xiàn)不是太令人滿意,除開地板上較大的突起之外,后排的寬度如果坐三個成年人的話也顯得過于擁擠。

  高爾夫6的配置和它的價位還是很相稱的,在安全配置方面,ESP、ABS、ASR防滑驅(qū)動、EDS電子差速鎖等主動電子安全設(shè)備一應(yīng)俱全,而制動盤自動除水、4氣囊、前排安全頭枕、智能防盜等裝備則賦予了高爾夫6全方位的安全性。而在舒適和便利性配置方面,前大燈關(guān)閉提醒、外后視鏡加熱、多功能行車電腦、后備箱門和車窗遙控開啟等都讓以往大眾A級車配置不夠高的弱點得到改善,高配車型更是擁有模擬可視倒車雷達、多功能方向盤、定速巡航等配置,更為方便。

  編輯點評:

  高爾夫6目前如此緊俏,一方面是這車確實不錯,得到了消費者的認可,另一方面其實是因為一汽大眾排產(chǎn)的關(guān)系,過少的產(chǎn)量勢必難以滿足市場的需求,預(yù)計在產(chǎn)能穩(wěn)定之后,高爾夫6的緊俏局面就會有所改變。

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直隸巴人的原貼:
我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數(shù)年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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