55.25萬元：

　　寶馬X1強(qiáng)悍登陸中國

　　1月20日，寶馬在深圳會(huì)展中心宣布旗下寶馬X1 xDrive28i在國內(nèi)上市，本次引進(jìn)的寶馬X1只有一款車型，售價(jià)為55.25萬元。

　　操控輕巧 動(dòng)力充沛

　　寶馬X1和X3同樣采用了寶馬3系的E90平臺(tái)，X1屬于緊湊型SUV，在車身長(zhǎng)度上比3系的要略短一些，外觀依舊時(shí)尚感十足，同時(shí)搭配寶馬品牌，眼球吸引力很強(qiáng)，配置上有3.0的動(dòng)力配備，長(zhǎng)度為4.45米、軸距為2.76米，這只比寶馬X3的長(zhǎng)度短了10厘米和3.5厘米。如此大的車身尺寸，意味著X1可能裝下更強(qiáng)勁的引擎、變速器和4驅(qū)系統(tǒng)。如果從某些角度去看，BMWX1在肩線以下的部分更像是已經(jīng)上市的新3系轎車。而寬大的輪眉、更高的離地間隙、下部細(xì)長(zhǎng)的護(hù)罩和垂直的寶馬雙腎型進(jìn)氣格柵明顯體現(xiàn)了新車型的強(qiáng)悍。2.76米的長(zhǎng)軸距與舒展的比例則證實(shí)了BMW X1的運(yùn)動(dòng)定位。在第二排座椅放倒后，X1的儲(chǔ)物空間會(huì)從420L增加至1350L，具有不錯(cuò)的實(shí)用性。

　　引進(jìn)國內(nèi)的寶馬X1 xDrive28i搭載寶馬3.0升直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率190kw／6600rpm、最大扭矩300N·ｍ／2500rpm。與之配合的是寶馬六速手自一體變速箱。這款發(fā)動(dòng)機(jī)同樣被用在X3上，但是由于X1的車身更為輕巧，因此它將具備比X3更好的動(dòng)力性。通過電子控制的中央多片式離合器，X1上的xDrive可以自動(dòng)向前／后軸分配合適的動(dòng)力，通過與之相連的DSC系統(tǒng)對(duì)打滑的車輪制動(dòng)，并同時(shí)控制發(fā)動(dòng)機(jī)輸出，從而達(dá)到控制牽引力的目的。另外在xDrive28i車型上，DSC系統(tǒng)還具有熱衰減補(bǔ)償、干燥剎車盤和駐車起步輔助功能。

　　外觀強(qiáng)勁醒目 配置豐富完善

　　寶馬X1量產(chǎn)版車型將擁有動(dòng)態(tài)的車身外觀，前端、兩側(cè)和后端有力的線條在不同的車身要素之間形成一種圓滑和時(shí)尚的連接。其整體設(shè)計(jì)借鑒了寶馬X3、X5、X6車型的風(fēng)格元素，車身前臉設(shè)計(jì)十分大膽。天使眼造型的前燈也是寶馬的典型特征，營造出一種特別強(qiáng)勁而引人注目的外觀。三維大燈邊框進(jìn)一步突出了大燈的輪廓。

　　新車型的車廂內(nèi)部采用了一系列的豪華配置，其還配置了iDrive系統(tǒng)，是緊湊級(jí)車型這個(gè)級(jí)別中第一款搭載xDrive的車型。駕駛艙內(nèi)應(yīng)用了Z4風(fēng)格的設(shè)計(jì)，主要操縱設(shè)備均設(shè)在駕駛員觸手可及的位置。這款獨(dú)特的5門型長(zhǎng)度為4.45米，車內(nèi)的配置包括了全景天窗、CD、AUX、USB和基礎(chǔ)的6揚(yáng)聲器音響等，高配車型則擁有來自專業(yè)級(jí)的Pro Logic 7 HiFi音響系統(tǒng)。GPS導(dǎo)航、可視倒車系統(tǒng)的屏幕有6.5英寸和8.8英寸兩種選擇。此外，藍(lán)牙系統(tǒng)也在選配之列。