116萬元

　　雷克薩斯全新GX460開售

　　昨日，雷克薩斯(中國)在北京宣布，新豪華SUV GX 460正式登陸中國市場，售價為：雷克薩斯GX系列車型定位于LX系列全尺寸大型豪華SUV及RX系列豪華SUV之間，是LEXUS雷克薩斯家族第三款豪華SUV產(chǎn)品。全新GX 460的研發(fā)概念是將純正的越野性能與易操控性、出色的燃油經(jīng)濟性及靜謐性相融合，打造隨時隨地的全能選手。無論是應對復雜的越野路況，或是城市路況駕駛，GX 460在操控性、安全性、舒適性等方面均呈現(xiàn)出卓越優(yōu)勢。

　　全新GX 460外觀設計簡潔、硬朗，富有張力的線條勾勒出豪邁的風格。車身長、寬、高分別為4805mm、1885mm及1885mm，比前代車型長25mm，低20mm，軸距仍為2790mm。GX 460擁有靈活、實用的內(nèi)部空間設計，前、中、后排座椅排布分別為2-3-2，其中第二排座椅可按402040的比例折疊放倒，而第三排座椅可通過按鈕自動折疊放倒，提供后備廂平整寬大的儲物空間。

　　不同于前代車型，全新GX 460搭載了4.6升V8頂置雙凸輪軸32氣門帶雙智能正時可變氣門控制系統(tǒng)(Dual VVT-i)汽油發(fā)動機，在車輛低速行駛時即提供強大扭矩，提高車輛加速性能。同時在車輛行駛過程中，準確控制進、排氣量，最大化提高燃油經(jīng)濟性。GX 460能夠在5500轉(zhuǎn)／分鐘時輸出218千瓦的最大功率，并能在3500轉(zhuǎn)／分鐘時產(chǎn)生438�！っ椎淖畲笈ぞ兀�增強了車輛的越野性能。這款智能的發(fā)動機不但能夠提供領先的充沛動力輸出，其冷卻廢氣再循環(huán)系統(tǒng) (EGR)、低摩擦科技、改進的進排氣口設計配合雙智能正時可變氣門控制系統(tǒng)，還成就了GX 460更加經(jīng)濟的油耗。

　　全新GX460配備了包括預碰撞安全系統(tǒng)(PCS)、主動牽引力控制系統(tǒng)(A-TRC)、上坡輔助控制系統(tǒng)(HAC)、自動爬坡控制系統(tǒng)(Crawl Control)等在內(nèi)的多項主動安全系統(tǒng)。同時，全新GX 460亦提供了簡單便捷的越野駕駛操控。無論巖灘、丘陵、巖石或泥沙道路，車主通過四種道路模式選擇均能輕松應對，自動優(yōu)化的駕駛操作過程簡單便捷；地形監(jiān)測系統(tǒng)能夠通過車身前后左右四向的監(jiān)視器隨時呈現(xiàn)車身周圍情況；自動爬坡控制系統(tǒng)幫助車輛平穩(wěn)通過崎嶇路段、甚至從陷入的泥沙中脫離困境。

　　GX 460的研發(fā)團隊應用了先進的電子動態(tài)懸架系統(tǒng)技術。該技術通過液壓系統(tǒng)動態(tài)調(diào)節(jié)前后平衡桿，能夠?qū)崿F(xiàn)各種路況下的最優(yōu)行駛狀態(tài)，提供優(yōu)異的穩(wěn)定性、操控性和舒適性。