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    奔馳汽車的品牌復(fù)位:去“大奔化”(2)
2010年01月22日 09:59 來(lái)源:經(jīng)濟(jì)觀察報(bào) 發(fā)表評(píng)論  【字體:↑大 ↓小

  去“大奔”化

  “奔馳品牌的定位非常清晰,我們是全球高檔豪華車市場(chǎng)的領(lǐng)跑者,不管身處何方、面臨何種挑戰(zhàn),124年的品牌精髓與領(lǐng)袖底蘊(yùn)不會(huì)改變!泵┎ㄕf(shuō)。

  不過(guò),在很多中國(guó)人的傳統(tǒng)印象里,奔馳是一個(gè)穩(wěn)重保守的豪華品牌,尊貴且遙不可及。奔馳要校正這種有些跑偏的品牌形象,就要去“大奔”化。

  在毛京波看來(lái),不斷為消費(fèi)者創(chuàng)造接觸奔馳的機(jī)會(huì)是第一步,才能拉近奔馳品牌與消費(fèi)者之間的距離,保持奔馳品牌令人向往的恒久魅力。

  “事實(shí)上,奔馳品牌有極強(qiáng)的包容性和豐富內(nèi)涵,產(chǎn)品線也極為豐富,沒(méi)有任何一家高檔汽車公司擁有像奔馳這么豐富的產(chǎn)品線,我們要做的就是讓中國(guó)消費(fèi)者感受到從來(lái)沒(méi)有感受過(guò)的、獨(dú)一無(wú)二的奔馳魅力。”毛京波說(shuō)。

  為此,她和團(tuán)隊(duì)制定了一系列針對(duì)中國(guó)市場(chǎng)的整合營(yíng)銷策略,深入挖掘奔馳作為百年國(guó)際品牌的豐富內(nèi)涵,并通過(guò)適合本土文化的方式加以有效傳播,以糾正人們對(duì)于奔馳的片面認(rèn)識(shí),還原奔馳的本來(lái)面目。

  廣告是營(yíng)銷的信號(hào)彈。毛京波說(shuō)服總部,采用了大量的中國(guó)元素和中國(guó)面孔。“中國(guó)是一個(gè)很特殊的市場(chǎng),我們必須有本土化的實(shí)踐!2008年,章子怡主演了奔馳SLK的電視廣告,據(jù)說(shuō)這個(gè)廣告被奔馳中國(guó)以及競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手看作一個(gè)重要的分水嶺——奔馳的駕駛樂(lè)趣以及章子怡所傳遞出來(lái)的年輕、時(shí)尚的車主形象為奔馳的品牌和銷售大大加分。而2009年,一組著名的奔馳五連跨廣告出現(xiàn)在眾多主流媒體的版面,從1886年世界上第一輛汽車——“奔馳1號(hào)” 開始,一直到2009年,全新S級(jí)轎車,時(shí)空交錯(cuò)的震撼,吸引了無(wú)數(shù)眼球。“這是我們品牌傳播的重要一步!泵┎ū硎。

  2009年7月份,奔馳全新一代E級(jí)轎車在中國(guó)上市。作為“大奔”形象的代表車型之一,奔馳E級(jí)車在中國(guó)有很高的聲望,但也遇到過(guò)困境。對(duì)奔馳來(lái)說(shuō),新E級(jí)轎車的上市是劃時(shí)代的重大契機(jī),也是只能勝,不能敗的一戰(zhàn)。

  為了讓中國(guó)消費(fèi)者感受第九代E級(jí)車所承載的更為豐富的品牌底蘊(yùn),毛京波大膽嘗試了新的營(yíng)銷策略。她選擇與中國(guó)演員柳云龍合作,特別拍攝了一則主題為“timeless”(永恒經(jīng)典)的電視廣告,通過(guò)戲劇化的故事情節(jié)設(shè)置以及具有反差性的時(shí)空轉(zhuǎn)換和藝術(shù)表現(xiàn),自然地呈現(xiàn)了奔馳E級(jí)轎車在歷史、科技、品質(zhì)和舒適方面的領(lǐng)先。

  全新一代E級(jí)轎車上市的地點(diǎn)也別出心裁地選在了上海最高的建筑頂層,這一天恰逢日全食前夜,近500位貴賓和奔馳用戶親眼見(jiàn)證了全新一代E級(jí)轎車“奪日月之光輝”的氣勢(shì)和科技與藝術(shù)之美。

  此外,奔馳還推出一系列針對(duì)目標(biāo)用戶的體驗(yàn)試駕活動(dòng),比如通過(guò)頂級(jí)商學(xué)院校友會(huì)找到目標(biāo)人群,舉行專場(chǎng)試駕會(huì),把市場(chǎng)營(yíng)銷活動(dòng)與目標(biāo)人群相結(jié)合,有效節(jié)約成本,并讓營(yíng)銷精準(zhǔn)地直達(dá)目標(biāo)人群。讓新E級(jí)轎車“全球最佳行政座駕”的魅力卻不斷迸發(fā),產(chǎn)品的品牌內(nèi)涵也更加豐滿。

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直隸巴人的原貼:
我國(guó)實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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