● 2011款奔馳E級(jí)敞篷車

    奔馳將在本屆車展發(fā)布全新的2011款E級(jí)敞篷車。這款車將替代CLK敞篷車，這將是E級(jí)車?yán)^轎車、轎跑車和E63 AMG高性能版本之后的第四款車型。該車將把寶馬3系，奧迪A5，英菲尼迪G37和雷克薩斯IS C作為主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。

2011款奔馳E級(jí)敞篷車

    新車將采用一系列新技術(shù)提升車內(nèi)乘客安全性和舒適性。這包括可以降低湍流和提供暖風(fēng)的AIRCAP and AIRSCARF系統(tǒng)，這兩個(gè)系統(tǒng)可以讓乘客無(wú)論在何種季節(jié)都可以舒適的敞篷行駛。

● 奔馳 改款R級(jí)

    LED霧燈是改款R級(jí)最為明顯的變化，此外改款R級(jí)還將采用類似C級(jí)上面使用的前大燈，這種設(shè)計(jì)也使R級(jí)外形更加動(dòng)感。此次改款還將對(duì)尾部進(jìn)行改動(dòng)，其中矩形排氣管末端已經(jīng)成為了奔馳“新”車型的一個(gè)特點(diǎn)。

改款R級(jí)諜照

    此外改款R級(jí)將會(huì)全面采用奔馳的BlueEfficiency節(jié)能減排技術(shù)，其中包括降低車身重量、采用節(jié)能輪胎和輕質(zhì)輪轂以及BLUETEC系列直噴增壓汽油和共軌增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。

● 大眾2011款途銳

    全新2011款途銳將繼續(xù)與奧迪Q7以及保時(shí)捷卡宴共享平臺(tái)。在動(dòng)力方面，包括3.6L V6和4.2L V8發(fā)動(dòng)機(jī)兩款汽油發(fā)動(dòng)機(jī)以及一款或兩款渦輪增壓柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。此外，還將引入大眾新的混合動(dòng)力系統(tǒng)，采用一款3.0L V6機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)并匹配一款電動(dòng)機(jī)，目前這款V6發(fā)動(dòng)機(jī)在全新奧迪S4以及奧迪A6車型中使用。

全新途銳諜照

    另?yè)?jù)內(nèi)部人士透露，全新一代途銳售價(jià)將有所降低，這也意味著大眾將在某些低配車型中取消一些高端配置。全新一代途銳將在明年1月底特律車展（也即北美車展）全球首發(fā)，并將于明年3月或4月在斯洛伐克的Bratislava布拉迪斯拉發(fā)工廠投產(chǎn)。

● 大眾全新一代三廂POLO

　　近日，大眾全新一代三廂polo正在北美地區(qū)進(jìn)行上市前最后的測(cè)試。新一代polo家族上市后，備受媒體與公眾的好評(píng)，在相繼推出兩廂四門和雙門版后，喜獲含金量極高的2009歐洲年度車型殊榮。為了獲得更多地區(qū)用戶的認(rèn)可，新一代polo即將推出針對(duì)美洲、亞洲地區(qū)喜好的三廂版本。

新一代三廂polo諜照曝光

　　在動(dòng)力的選擇上，新三廂polo可沿用大眾現(xiàn)有的四缸小排量引擎，根據(jù)市場(chǎng)的需求，還可以提供一款新的1.2TSI汽油直噴渦輪增壓引擎。不出意外的話，經(jīng)過(guò)換代的新三廂polo將在2010年北美車展上正式與公眾見(jiàn)面，并在年內(nèi)引入美洲銷售。