● 凱迪拉克CTS-V Coupe

    凱迪拉克CTS-V Coupe是繼CTS Coupe之后基于CTS的另一款重要車型，而CTS Coupe已經(jīng)在去年12月的洛杉磯車展發(fā)布。凱迪拉克CTS-V Coupe采用了大量CTS Coupe的設(shè)計，同時這款性能版車型融匯了CTS-V轎車的一些元素，包括大面積網(wǎng)狀格柵、略微凸起的發(fā)動機罩、寬大的輪胎以及較大的剎車碟等，在尾部則是中置的雙排氣管造型。

凱迪拉克CTS-V Coupe

    在動力方面，與四門版凱迪拉克CTS-V一樣，凱迪拉克CTS-V Coupe搭載一款來自通用的6.2L LSA V8機械增壓發(fā)動機，其最大輸出功率可達556馬力，峰值扭矩747Nm，與之相匹配的是一款6速自動或6速手動變速器，動力相當(dāng)強悍，為了更好駕馭這款車，凱迪拉克方面給它配備了通用的電磁感應(yīng)行車控制系統(tǒng)（Magnetic Ride Control）以及源自賽車的Brembo剎車碟。

● 2011款君威

   2011款美版君威主要對手是謳歌TSX以及沃爾沃S60，此外還包括英菲尼迪G37、薩博9-3、寶馬328i以及奧迪A4等。

2011款美版君威

    2011款君威基于歐寶Insignia，新款車型擁有典型的歐洲風(fēng)格、強勁的動力以及運動型底盤等。在動力方面，新款君威搭載一款2.4L四缸Ecotec發(fā)動機，最大輸出功率182馬力，峰值扭矩233Nm；此外還搭載一款2.0L雙渦輪增壓發(fā)動機，最大輸出功率220馬力，峰值扭矩349Nm。匹配6速自動變速器。

● 2012款雪佛蘭Camaro敞篷車

    由于2012款雪佛蘭Camaro敞篷車將在2011年下半年才能上市，距離現(xiàn)在還有一年半的時間，為了撫慰消費者焦急的心情，雪佛蘭將在本屆底特律車展展示采用量產(chǎn)版裝飾的敞篷版車型。

2012款雪佛蘭Camaro敞篷車

    在本屆底特律車展上，小型車和節(jié)能環(huán)保車型再次成為主流，雖然高性能車型仍然得到很多人的青睞，但即便是這種車型也盡量采用直噴和渦輪增壓等技術(shù)以盡可能的降低油耗和尾氣排放量。