比亞迪L3
預(yù)計(jì)售價(jià):6萬元-10萬元
上市時(shí)間:2010年二季度
F3的成功讓比亞迪進(jìn)一步加大對(duì)A級(jí)車市場(chǎng)的投入,繼10月比亞迪G3上市后,另一款A(yù)級(jí)比亞迪L3也在近日浮出水面。在工信部發(fā)布的第201期新車目錄上,比亞迪代號(hào)為QCJ7153/QCJ7183的新車赫然在列。根據(jù)比亞迪此前公布的新車計(jì)劃,這款車型可以確定為比亞迪的L3車型。
此前比亞迪曾宣布L3將在明年上半年正式上市,而這款車型的路試諜照也頻頻在各大媒體被曝光,而此次我們又得到了兩者比亞迪L3的清晰無偽諜照,進(jìn)一步揭開了L3的神秘面紗。
比亞迪從模仿起步,盡管主力車型F3在銷量上表現(xiàn)不俗,但仿造也給比亞迪的品牌形象帶來了損害,廠商也意識(shí)到了這一點(diǎn),從G3開始,比亞迪逐步在新車型中加入更多的自主設(shè)計(jì)元素,而此次曝光的L3更是驗(yàn)證了這一趨勢(shì)。
從前臉看,比亞迪L3依然有一些模仿的嫌疑,整個(gè)前臉造型與時(shí)下的熱銷車型悅動(dòng)有幾分相似,粗壯的雙鍍鉻前格柵凸顯時(shí)尚與動(dòng)感,而帶燈眉的前大燈則有幾分寶馬的味道?傮w上看,L3的設(shè)計(jì)還是非常成功的,沒有太多明顯的設(shè)計(jì)瑕疵。
L3的尾部設(shè)計(jì)圓潤飽滿,整體風(fēng)格與卡羅拉相似,而尾燈設(shè)計(jì)則改為悅動(dòng)的設(shè)計(jì)。總體上將,比亞迪已經(jīng)逐步擺脫了完全模仿的做法,但尚未能形成自己的設(shè)計(jì)理念,在設(shè)計(jì)上采取跟隨主流潮流的保險(xiǎn)做法。
從新車目錄上看,比亞迪L3將搭載1.5L和1.8L兩種排量發(fā)動(dòng)機(jī),此前上市的比亞迪G3則分別搭載排量為1.5L的4G15S、473QB以及排量為1.8L的483QA,前者為三菱動(dòng)力,后兩款為比亞迪自主研發(fā)動(dòng)力,L3很可能會(huì)沿用這一做法,但也不排除完全采用自主動(dòng)力的可能。
編輯點(diǎn)評(píng):從L3的設(shè)計(jì)上,我們看到了比亞迪的進(jìn)步,至少已經(jīng)很難說這款新車完全模仿了某款其它品牌車型的設(shè)計(jì),并且L3的設(shè)計(jì)大方得體,頗有幾分高檔車型的味道。但我們疑慮的是,在A低端市場(chǎng)已經(jīng)有了F3,相對(duì)高端市場(chǎng)有了G3,L3如何找到適合自己的定位,再往上走?這種可能性不大;往下?有比亞迪F3足矣。L3定位上很可能將與G3重疊,加強(qiáng)比亞迪“向上走”的力量。
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