試駕通用雪佛蘭新樂馳

    現(xiàn)款的樂馳雖然有著可愛的外形，但價格是個弱勢，相比于QQ3，F(xiàn)0這樣的對手，樂馳略高的價格影響了自己的成績，不過自新奧拓上市后，微型車在價格、配置以及工藝上出現(xiàn)了一個新的平衡點(diǎn)，以往只重視價格的情況有所改變，綜合素質(zhì)成為了考驗一款新車是好是壞的標(biāo)準(zhǔn)。

試駕通用雪佛蘭新樂馳

激進(jìn)的外觀

    老樂馳的外形不能說難看，但缺少點(diǎn)個性，而新樂馳完全能夠改變這種印象。是否還記得當(dāng)年通用在07年推出的三款概念車，其中前衛(wèi)時尚的Beat被保留了下來，是雪佛蘭應(yīng)對經(jīng)濟(jì)危機(jī)又一件武器，而這兩概念小車也在變形金剛2中現(xiàn)身，更增添了其人氣。

大膽另類的外形設(shè)計

    微型車不好設(shè)計，因為必須要照顧到小巧的車身，新樂馳的車身充滿了硬朗的直線和曲線條，雖然車小但一切采用夸張的設(shè)計手法，大號的車燈和大號的進(jìn)氣格柵幾乎占據(jù)了整個前臉，而前保險杠底部采用了黑色材質(zhì)，將前唇分為了三個部分，運(yùn)動感也因此而生。

尾部很想鈴木Splash

    車身偏高，這樣的目的在于提升乘客的頭部空間，后翼子板部分采用了兩條波浪狀曲線，尾燈的設(shè)計也頗具新意，后保險杠底部的黑色裝飾和車頂?shù)暮髷_流板增加了幾分動感。關(guān)于這個車尾，造型上和鈴木Splash有些神似，中間內(nèi)凹而上下向外突出，也許這樣的設(shè)計能提高一些安全性。

車身很高，頭部空間有保證

    值得說明的是這款小車腰線并不明顯，但從前翼子板開始給人一種明顯的上揚(yáng)趨勢，營造效果的同時，后車窗被無情的侵占，小尺寸車窗對后排乘客來說不太樂觀，通風(fēng)量不足會影響舒適性。另外，后門拉手被放到了車窗處，同樣的設(shè)計在阿爾法羅密歐早前車型以及奇瑞A3上都能夠看到。

略顯平淡的設(shè)計

內(nèi)使設(shè)計缺乏新意

    相比外觀，內(nèi)飾的設(shè)計少了一些新意，中控臺樣式簡單，沒有采用通用最近流行的中控面板，給人的感覺粗獷，少了幾分細(xì)膩。三輻方向盤可以采用新賽歐的風(fēng)格，配合銀色裝飾片，要比現(xiàn)在這個三輻方向盤漂亮很多。