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    細(xì)節(jié)有待完善 試駕體驗(yàn)奇瑞SUV瑞麒X1(3)
2009年12月04日 15:35　來(lái)源：太平洋汽車(chē)網(wǎng)　發(fā)表評(píng)論　　【字體：↑大 ↓小】

  對(duì)于小車(chē)而言車(chē)上儲(chǔ)物空間的設(shè)置也是很考功夫的，不過(guò)瑞麒X1在這方面并沒(méi)有給我們太多的驚喜，甚至說(shuō)有點(diǎn)讓我們失望。前門(mén)上的儲(chǔ)物空間十分狹小，而后門(mén)則空空一片，同時(shí)礙于車(chē)身寬度的限制前排座椅間的杯架位置也顯得比較狹窄。

細(xì)節(jié)有待完善 試駕體驗(yàn)奇瑞SUV瑞麒X1 汽車(chē)之家

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    瑞麒X1的車(chē)身長(zhǎng)度要比M1長(zhǎng)出了26cm，而這多出的長(zhǎng)度基本都體現(xiàn)在X1的尾部。在正常狀態(tài)現(xiàn)瑞麒X1的尾箱容積為275L，同時(shí)可以放倒的后排座椅也在一定程度上擴(kuò)大了車(chē)輛的載物空間，不過(guò)X1的后排座椅只能整體放倒，放置較多物品時(shí)，只能犧牲后排的全部乘坐空間了。

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    現(xiàn)在的小型車(chē)已經(jīng)經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的演變已經(jīng)不僅僅是人們代步的工具了，它們也成了人們展現(xiàn)自我，展現(xiàn)個(gè)性的載體。作為一款城市迷你SUV，瑞麒X1正是迎合了消費(fèi)者們這樣的需求。于此同時(shí)我們?cè)?font color=#000000>瑞麒X1身上也看到了國(guó)產(chǎn)自主品牌的進(jìn)步。

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直隸巴人的原貼：
我國(guó)實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了，但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲，高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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