10. 法拉利California 348.8萬

　　法拉利California的創(chuàng)作靈感來源于法拉利歷史上一款經(jīng)典名車1957年版250 California的精神和駕駛快感。秉承法拉利的傳統(tǒng)，最新的California 采用了大量創(chuàng)新功能，在4秒之內(nèi)可以完成0～100km/h s的加速，最高時速可以達到310km/h。 其優(yōu)雅的硬頂便可在14秒之內(nèi)開啟，后座采用的獨特的2+概念，能提供更大的使用靈活性。除此以外，這款GT跑車還具有：全新的前中置直噴V8發(fā)動機、7速變速箱、新型懸掛系統(tǒng)、新型改良F1-Trac牽引力控制系統(tǒng)以及Brembo制動系統(tǒng)。法拉利在這款車上還第一次采用了燃油直噴技術(shù)，使得發(fā)動機的整體效率得到了很大的提高，油耗只有13.1升/100km，碳排放量為305.6g/km，在保證出色性能的同時，還能滿足嚴格的歐5及Lev2標準的油耗排放要求。

　　很遺憾，還有一些差點入選的車型，只能作為“失敗者”一筆帶過了。例如，288.8萬的寶馬760Li中國60周年慶典版、 預計260萬的奔馳SL63 AMG、240.87萬的保時捷911 Turbo Cabriolet等。真不知道明年的北京車展和廣州車展又會創(chuàng)下什么樣的豪車高價記錄……