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    車身加長265mm 實拍時尚跨界車型瑞麒X1(3)
2009年10月14日 14:08 來源:汽車之家 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小

汽車之家 奇瑞汽車 瑞麒x1 09款 基本型

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    為了突出野性和跨界風(fēng)格,車身周圍的黑色防擦條自然少不了,X1的防擦條在過渡的地方還精心設(shè)計了不少優(yōu)美的線條。加上黑色未噴漆的門把手和外后視鏡,X1的基本通過性能不比其他跨界車型差。

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    差點忘了一處重要的地方:輪胎。M1是微型車,X1當然也是,M1使用的175輪胎本來已經(jīng)不窄,但X1更是在它的基礎(chǔ)上又加寬了一個級別達到185mm,要知道這個寬度即使在小型車中也不算窄,65的扁平比使輪胎的側(cè)壁很高,從而能夠帶來更加出色離地間隙。同時和M1的前盤后鼓式剎車相比,X1改成前后盤式剎車,這點尤其值得我們?yōu)樗恼疲?/p>

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直隸巴人的原貼:
我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數(shù)年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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