TSI+DSG全新大眾邁騰

　　車型亮點：在1.8TSI和2.0TSI車型上使用了“TSI+DSG”這一代表著當(dāng)前世界汽車工業(yè)動力總成制高點的技術(shù)。TSI發(fā)動機成功地將來自柴油發(fā)動機的缸內(nèi)直噴供油技術(shù)應(yīng)用于汽油發(fā)動機，實現(xiàn)了最大動力性能、最小燃油消耗和最佳清潔排放的優(yōu)化結(jié)合。1.8TSI+DSG車型百公里綜合油耗8.1L;2.0TSI+DSG車型百公里綜合油耗8.3L，只比1.8L 5擋手動變速器車型的7.7L高一點點。

　　大眾邁騰是國內(nèi)首款采用了DSG變速箱的國產(chǎn)大眾汽車，也是國內(nèi)同級別車?yán)锖茏⒅貏恿π阅艿能囆椭�一。尤其是裝備了1.8TSI/2.0TSI發(fā)動機、6速手自一體變速器、自動駐車系統(tǒng)等諸多先進技術(shù)的配置，被許多消費者所看好。

　　搭載DSG變速箱的邁騰并沒有在外形上作任何文章，甚至從車外找不到任何標(biāo)識來說明這是一輛搭載可DSG變速箱的邁騰。而氙燈和輪胎、輪轂等等也依舊延續(xù)以往的配置，整體設(shè)計風(fēng)格上它仍然呈現(xiàn)的還是大氣、穩(wěn)重，其在運動風(fēng)格的表現(xiàn)上則需要與許多同級別轎車擺放到一起才能得到充分體現(xiàn)。

　　DSG巧妙地將手動變速箱的燃油經(jīng)濟性和駕駛樂趣與傳統(tǒng)自動變速箱的方便性和舒適性結(jié)合在一起。它比常規(guī)自動變速器的油耗更低，而動力性能如同手動變速箱那樣，無變矩器遲滯。