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    歐系/日系SUV大比拼 試駕斯柯達Yeti與日產(chǎn)逍客(2)
2009年09月29日 14:32 來源:汽車探索 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小

    來自斯柯達的Yeti1.8TSI4x4Ambition及日產(chǎn)的逍客2.04x4Acenta是我們今天測試的對象。

劍指逍客 試駕斯柯達Yeti對比日產(chǎn)逍客

  總體來說二者動力輸出都非常平順,車身的隔音處理的特別好,只要在速度非常高的情況下,才能在Yeti內(nèi)感受到風噪,稍微影響了舒適度。

劍指逍客 試駕斯柯達Yeti對比日產(chǎn)逍客

 行駛動力

  斯柯達Yeti搭載的是1.8升汽油發(fā)動機,最大輸出功率160馬力,由于采用了缸內(nèi)直噴技術(shù),使發(fā)動機燃燒效率大幅提升,從而產(chǎn)生更大動力,對于環(huán)保和節(jié)能也都有幫助。Yeti可以在5檔時輕松應對城市交通,當車速超過60km/h時可以上6檔。日產(chǎn)逍客搭載了2.0升自然吸氣發(fā)動機,最大功率為141馬力,與Yeti相比,逍客的動力輸出反應要遲鈍很多。

劍指逍客 試駕斯柯達Yeti對比日產(chǎn)逍客

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直隸巴人的原貼:
我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數(shù)年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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