被低估車(chē)型：REVA NXR和NXG

看高理由：創(chuàng)意驚人，噱頭十足

　　REVA NXR是一輛3門(mén)城市掀背車(chē)，能夠容納四名乘客。其最高時(shí)速104公里，一次充電可持續(xù)行駛160公里。利用90分鐘快速充電技術(shù)，REVA NXR 可保證一天的有效續(xù)行里程達(dá)320公里，該車(chē)定于明年投入生產(chǎn)，而在法蘭克福展會(huì)上就可以接受當(dāng)場(chǎng)預(yù)定。REVA NXG則是一款雙門(mén)運(yùn)動(dòng)車(chē)型，擁有玻璃車(chē)頂，最高時(shí)速達(dá)130公里，一次充電可持續(xù)行駛200公里，這款車(chē)預(yù)計(jì)2011年上市。

印度無(wú)線(xiàn)充電車(chē)

　　據(jù)生產(chǎn)廠(chǎng)商介紹，這種遠(yuǎn)程緊急充電技術(shù)可以在汽車(chē)電池即將耗盡時(shí)，撥打電話(huà)或發(fā)送短信至REVA 客戶(hù)支持中心便可立即進(jìn)行遠(yuǎn)程充電。其具體的過(guò)程是：“通過(guò)該公司先進(jìn)的遠(yuǎn)程信息處理技術(shù)對(duì)汽車(chē)電池進(jìn)行遠(yuǎn)程評(píng)估，然后在保護(hù)電池壽命的同時(shí)激活儲(chǔ)備電量，于是駕駛者可以將車(chē)?yán)^續(xù)開(kāi)到一個(gè)合適的地方充電。

印度無(wú)線(xiàn)充電車(chē)

　　消費(fèi)者可以選擇單獨(dú)購(gòu)買(mǎi)汽車(chē)和電池，NXR Intercity 車(chē)款在歐洲地區(qū)的均價(jià)為14,995歐元左右，還需要另加電池和其他服務(wù)的月使用費(fèi)。REVA NXG 在歐洲的定價(jià)為最低23,000歐元，同時(shí)需要繳納每月使用費(fèi)。

印度無(wú)線(xiàn)充電車(chē)

印度無(wú)線(xiàn)充電車(chē)

　　點(diǎn)評(píng)：

　　這款車(chē)在亮相法蘭克福之前放出的噱頭是可以無(wú)線(xiàn)充電，之后的事實(shí)證明這一傳言或者是這家印度廠(chǎng)商故意放出，或者是一個(gè)美麗的誤會(huì)。遠(yuǎn)程無(wú)線(xiàn)充電技術(shù)變成了遠(yuǎn)程激活電池隱藏電量技術(shù)，雖然都是遠(yuǎn)程，不過(guò)性質(zhì)就完全不同了。

　　于是很多網(wǎng)友對(duì)這兩款車(chē)開(kāi)始不屑，不過(guò)仔細(xì)分析下這兩款車(chē)就會(huì)發(fā)現(xiàn)，無(wú)論是外觀還是定位上，REVA NXR和NXG都絕對(duì)把握住了電動(dòng)車(chē)普及的一次機(jī)會(huì)，通過(guò)這次法蘭克福的亮相，相信也已經(jīng)被相當(dāng)多的消費(fèi)者所認(rèn)知，雖然某些技術(shù)讓人感到膚淺，雖然價(jià)格有些偏高，雖然無(wú)線(xiàn)充電只是噱頭，但是印度的這家汽車(chē)公司確實(shí)走出了這一步，并且在這款產(chǎn)品上有著他們自己的想法和特點(diǎn)。反觀我們國(guó)內(nèi)的一些汽車(chē)廠(chǎng)商，真正有想法的東西又在哪里呢？

潛力指數(shù)：★★