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    觀車識男人 15款不同級別SUV挨個鑒賞(7)
2009年08月04日 16:03 來源:汽車天下 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小
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  鈴木吉姆尼 最便宜進(jìn)口SUV

  不論在哪個級別中,總有幾款這樣的產(chǎn)品——它們市場定位獨(dú)特,并不適合大多數(shù)的主流用戶,但對于那些需求特殊的用戶來說,具有“致命”的吸引力。而如果要在SUV市場中挑選出這樣的產(chǎn)品,吉姆尼必然在列。

  吉姆尼嬌小的外形非常討巧:長僅為3665mm,寬才1600mm,這使其看起來更像是一輛大玩具車。但作為一款SUV,它的外形元素絕對齊全:酷似Jeep經(jīng)典設(shè)計(jì)的五孔直瀑式中網(wǎng);恰到好處的車身包圍;達(dá)到190mm的最小離地間隙;車頂行李架和尾門背負(fù)的備胎都一樣不少——真可謂麻雀雖小,五臟俱全,絕沒有人會因?yàn)閭頭而懷疑它的硬朗。

  內(nèi)飾采用全黑配色,堅(jiān)持以實(shí)用為第一原則,造型設(shè)計(jì)是非常復(fù)古的越野風(fēng)格。中控面板的面積極大,上面主要集成了音響系統(tǒng)控制與空調(diào)系統(tǒng)控制的按鈕,同時也將控制臺平分為駕駛席與副駕駛席兩部分。

  如果有人因?yàn)檫@款SUV的軸距僅為2260mm,就認(rèn)為其內(nèi)部空間會比較狹小,那就大錯特錯了。其前排空間對身高一米八的乘客來說也完全足夠,頭部空間非常不錯,腿部空間也堪稱夠用;

  而后排的腿部空間就有些縮水了,身高一米八的乘客坐入,腿部會緊頂住前排靠背,而且座椅的靠背也比較平直,坐的時間長了很容易產(chǎn)生疲勞。

  后備廂日常也就能用來裝公文包、高爾夫球袋之類。需要更大儲物空間時,就要通過放倒后排座椅來進(jìn)行擴(kuò)展了,按比例放倒后排座椅最大可以達(dá)到816L的容積,就算是要郊游出行也夠用了。

  吉姆尼搭配一款1.3L的輕型全鋁VVT發(fā)動機(jī)M13A。在排量上也就是小型車的標(biāo)準(zhǔn),能夠輸出62.5kw/6000rpm的最大功率與110Nm/4100rpm最大扭矩,推動這輛1060kg的小車來說還是綽綽有余的。不僅能享受到新政策的優(yōu)惠,也進(jìn)一步保證了比較經(jīng)濟(jì)的油耗。

  搭配有5擋手動與4擋自動兩款變速箱選擇,不過我建議為了享受到不錯的操控與越野樂趣,還是買輛自動擋的比較好,不僅自動擋車型上的配置更加全面。而且在越野路段,自動擋車型可以專心考慮路況,而不用分心去考慮檔位和油離配合等瑣事。

  吉姆尼的動力系統(tǒng)也許看起來并不突出,但憑借輕質(zhì)量的車身和分時四驅(qū)系統(tǒng),不僅能夠在城市中任意馳騁,同時也具有挑戰(zhàn)崎嶇山路的實(shí)力。嬌小的外形、復(fù)古的內(nèi)飾、全面的身手,再加上“最便宜進(jìn)口SUV”這一身份,使得它特別適合那些城市中追求個性、勇于突破的年輕人。

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直隸巴人的原貼:
我國實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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