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    靜卻兇猛的環(huán)保車 測試雷克薩斯GS450h
2009年07月17日 10:34 來源:汽車之家 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小

  提到雷克薩斯,人們第一個想到的是什么?堪比奔馳寶馬的豪華舒適性以及在混合動力領(lǐng)域的突出成就。今天這輛雷克薩斯GS450h恰好就是這么一輛車,一輛豪華的混合動力車。它車頭那幽藍色的標志令人感到非常安逸,那么事實是怎樣呢?

  從外形上看混合動力的GS和一輛普通版GS沒有太大區(qū)別,只有在車身標志和迎賓踏板等位置才能看出不同。

  能看出這是普通版還是混合動力版嗎

  如果說雷克薩斯GS系列是一款漂亮的車恐怕沒有人會懷疑:略顯復(fù)古的車頭造型營造出很強的豪華感,而短翹的車尾則是十足的運動風(fēng)格,2850毫米的軸距將這兩種感覺聯(lián)系起來,仿佛在經(jīng)歷兩個時代。

  GS450h的外形很討人喜歡,但我最喜歡的是那個圓滑的尾燈造型,它使人聯(lián)想到一款家用車的頭燈,它們形狀的相似度絕對超過90%,確實是一件非常有意思的事。

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我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數(shù)年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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