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    身世/定位/售價/配置 東本SR-9提前揭秘
2009年05月19日 13:54 來源:汽車之家 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小

    有人說它是歐版Accord、有人說它是謳歌TSX、甚至有人說它是運動版雅閣,這款眾說紛紜的產(chǎn)品就是東風本田于今年上海車展向我們展示了一款代號為SR-9的運動型轎車,很多朋友對這看新車表示關注,而通過幾次連續(xù)的報道我們發(fā)現(xiàn)廣本對這款新車更加敏感,SR-9究竟是一款怎樣的車型,定位又如何呢?請看我們?yōu)榕笥褌儙淼姆治觥?/font>

定位高端 東風本田中型車sr-9年內(nèi)國產(chǎn) 汽車之家

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左圖為:歐版Accord 右圖為:謳歌TSX

    SR-9是一款東風本田即將推出的一款高端轎車,外形和謳歌TSX車型十分相似,其實很多對海外車型有了解的朋友應該還會覺得,外形方面SR-9和歐版Accord更加相似,不過由于歐版Accord和謳歌TSX本來就是兄弟關系,所以SR-9的源頭我們先沒必要深究。

    注:歐版Accord車型參數(shù)和謳歌TSX幾乎完全一致,動力總成和底盤也沒有差別,這兩款車型其實是十分親密的兄弟車型關系。

    早在2008年年初第八代雅閣上市的時候,就曾經(jīng)傳出過歐版Accord即將國產(chǎn)的消息,不過一個月之后,來自東風本田的相關負責人向我們澄清:“東本本田將不會生產(chǎn)歐版Accord,而是會在明年推出一款源于謳歌TSX的國產(chǎn)高端運動型轎車!

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    這些消息隨著第八代雅閣在市場上面的強勢表現(xiàn)逐漸的被掩蓋下去,直到今年的上海車展SR-9的亮相,喚起了我們的記憶,想起去年對于這些消息的報道。同樣在車展上面關于SR-9的身份,東風本田方面再三強調(diào)該車是源于謳歌TSX和歐版Accord沒有關系,甚至是還發(fā)布消息這款新車的定位將會高于凱美瑞,看來廣本這樣的宣傳明顯是想將SR-9定位于高端中型轎車。

    注:實際上歐版Accord和現(xiàn)款的第八代雅閣關系并不大,我們在歐洲也很難見到國內(nèi)樣式的雅閣,因為這兩款車來自不同的設計,只是名稱一樣罷了,不過要是說SR-9只和謳歌TSX有關而和歐版Accord無關那就有些牽強了,畢竟TSX和歐版Accord骨子里就相當于一款車,只是由于兩車型在不同市場處于不同品牌導致定位稍有不同,使這兩款新車的部分動力和配置有些區(qū)別。

【編輯:王崢
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我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數(shù)年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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