內(nèi)飾篇——功能更加運(yùn)動(dòng)化 配色令人血脈噴張

    僅看325i M的外形實(shí)在很難令人興奮，雖然我們不否認(rèn)作為一款運(yùn)動(dòng)版車型，325i M的外觀設(shè)計(jì)夠有視覺速度感和感官?zèng)_擊力，但遺憾在于這些套件我們2年前就見過了，有點(diǎn)變化但還是新意不足。不過就從我們打開車門的那一刻起，內(nèi)飾帶給我們的新鮮感就源源不斷的涌現(xiàn)出來，這才對(duì)嘛，這才是我們想要的全新運(yùn)動(dòng)版。

    方向盤的樣式并沒有向改款后的325i靠攏，而依然堅(jiān)持了以前的風(fēng)格。其各方面的屬性都符合一款優(yōu)秀的運(yùn)動(dòng)方向盤的標(biāo)準(zhǔn)，沒有標(biāo)新立異的設(shè)計(jì)，但用起來十分順手，新加的換擋撥片不但提升的運(yùn)動(dòng)感，更能在實(shí)際駕駛中幫助駕駛者保持連貫且強(qiáng)勁的動(dòng)力輸出。

    黑色與銀色的搭配一直被視為運(yùn)動(dòng)感的體現(xiàn)，這也是07款豪華運(yùn)動(dòng)型選用的風(fēng)格。而這次325iM不僅滿足于此，新的設(shè)計(jì)在金屬飾板上雕琢了細(xì)膩的紋路，看上去很有碳纖維的感覺，這使內(nèi)飾的運(yùn)動(dòng)感得到進(jìn)一步提升。

    這款325iM選用了顯眼的橙色座椅，盡管寶馬一直就是充滿激情的品牌，但這樣大膽的配色在以往的3系上并不多見。而以前的全能轎跑車X6也可以選用這種配色方案，這才是運(yùn)動(dòng)車型應(yīng)有的感覺。除顏色外座椅造型也和普通的3系有所區(qū)別，肋部的側(cè)面支撐作用明顯，過彎時(shí)能給予駕駛者更多保持身體平穩(wěn)的作用。

    風(fēng)格的激進(jìn)和運(yùn)動(dòng)化功能的體現(xiàn)已經(jīng)介紹完了，但325iM的改動(dòng)還包含了舒適性和便利性。以前一直沒有出現(xiàn)在國(guó)產(chǎn)車型上的藍(lán)牙電話免提系統(tǒng)這次終于如愿以償?shù)某霈F(xiàn)在325iM上，而后窗遮陽(yáng)簾的增加也使后排乘客免受夏天烈日的侵?jǐn)_，看來這款運(yùn)動(dòng)版車型想的還挺周到。

總結(jié):
    雖然動(dòng)力輸出沒有提升，變速箱調(diào)教也沒有更富激情，但325iM運(yùn)動(dòng)型依然是值得考慮的選擇。更具特點(diǎn)的外觀套件和獨(dú)享的17寸輪轂使其能得到更多路人的注意。坐在車內(nèi)，325iM用視覺、觸覺和身體與座椅的貼合時(shí)刻提醒著駕駛者自己的與眾不同，這種感覺只有親臨車內(nèi)才能體會(huì)到。至于比325i豪華型多出的5萬車價(jià)我們感覺還是物有所值的，因?yàn)檫@款車不僅是運(yùn)動(dòng)版更是國(guó)產(chǎn)3系的旗艦車型。（鄭宇 任朝梁）