春節(jié)將至，又到了回家過(guò)年的時(shí)候。說(shuō)到回家，除了選擇火車(chē)和飛機(jī)之外，更多的人會(huì)選擇乘坐客車(chē)和自駕車(chē)，也有些人會(huì)選擇拼車(chē)的方式回家過(guò)年。那么，在乘車(chē)、自駕車(chē)和拼車(chē)回家的過(guò)程中，我們都應(yīng)該注意哪些問(wèn)題呢？記者專(zhuān)門(mén)對(duì)此進(jìn)行了多方面采訪(fǎng)。

　　［客車(chē)篇］超載是大忌

　　先說(shuō)說(shuō)客車(chē)，大家都清楚春運(yùn)的客車(chē)非常擁擠，有些客運(yùn)車(chē)輛為了掙錢(qián)超載可以達(dá)到60%，記得去年過(guò)年的時(shí)候，省高速交警柳林大隊(duì)查住一輛超員的客車(chē)，最后組織車(chē)輛帶乘客離開(kāi)的時(shí)候，組織的兩輛車(chē)正座幾乎坐滿(mǎn)，讓交警都吃了一驚，有人或許會(huì)問(wèn)，超員有什么要緊的，只要可以回家就行了，無(wú)非就是擠擠。這可不是擁擠的問(wèn)題，可以試想一下，一輛客車(chē)如果核載50人，但是實(shí)載70人的話(huà)，那么車(chē)輛各種零件及功能都同樣受到過(guò)量的磨合，久而久之，就會(huì)導(dǎo)致事故隱患，這也是國(guó)家明令禁止超員的重要原因。還有個(gè)問(wèn)題就是人多也會(huì)導(dǎo)致小偷猖狂，坐車(chē)的乘客回家過(guò)年，一定要保護(hù)好自己的財(cái)物，如果路途中看到有小偷行竊的話(huà)，那就盡快撥打報(bào)警電話(huà)。

　　高速交警特別告誡廣大客車(chē)車(chē)主不要為那些蠅頭小利而拿自己、廣大乘客的生命開(kāi)玩笑，同時(shí)也提醒廣大乘客，路上碰到任何困難及時(shí)找高速交警幫助，如果乘車(chē)時(shí)發(fā)現(xiàn)那些超載的客車(chē)，一定要及時(shí)撥打舉報(bào)電話(huà)。

　　1月11日春運(yùn)已經(jīng)開(kāi)始，按照公安部、交通運(yùn)輸部等相關(guān)部門(mén)要求，春運(yùn)期間，有雨、雪、冰、霧特殊天氣，高速交警和路政管理部門(mén)要全力保證春運(yùn)，及時(shí)鏟雪，警車(chē)引領(lǐng)開(kāi)道，保證不大量塞車(chē)，所以您不必?fù)?dān)心因雨雪惡劣天氣而關(guān)閉高速路，高速交警會(huì)提供一系列的服務(wù)和保暢通措施，不會(huì)過(guò)多耽誤乘客回家的時(shí)間，保證大年三十晚上可以坐在家里喝酒吃餃子。

　�。圩择{篇］不要疲勞駕駛

　　全國(guó)高速公路正值完善時(shí)期，各個(gè)高速不斷加寬，連霍高速已經(jīng)完工，這也給廣大自駕車(chē)的朋友提供了完善的硬件設(shè)施，逢年過(guò)節(jié)回家，自己駕車(chē)雖然方便，但是如果路程過(guò)長(zhǎng)就成了問(wèn)題。在鄭州工作的劉先生向記者講述了去年春節(jié)自駕車(chē)回溫州的經(jīng)歷�！罢�整花了兩天時(shí)間才到，開(kāi)車(chē)開(kāi)到快要崩潰�！眲⑾壬�說(shuō)，“第一天開(kāi)到服務(wù)區(qū)睡了一晚，第二天在連霍高速的城市旅館睡一晚，發(fā)現(xiàn)有些路段還在整修，施工單位在路上做了很多水泥坎，好幾次車(chē)速減不下來(lái)直接沖坎，汽車(chē)震得不行，好不容易到了溫州，回家后除把車(chē)大修了一次，自己也休整了幾天，當(dāng)時(shí)路上只有一個(gè)想法，把車(chē)托運(yùn)，自己寧愿跑著回家，坐在車(chē)?yán)飵缀?0個(gè)小時(shí)，開(kāi)車(chē)開(kāi)得腿都抽了筋。”

　　根據(jù)高速交警提供的數(shù)據(jù)，連續(xù)駕車(chē)不要超過(guò)14個(gè)小時(shí)，當(dāng)然，如果幾個(gè)人一起拼車(chē)自駕返鄉(xiāng)也是一件很愜意的事，前提是一定要保證駕車(chē)的人有相當(dāng)過(guò)硬的技術(shù)，并且擁有貨真價(jià)實(shí)的駕駛執(zhí)照，另外在長(zhǎng)途行車(chē)前，駕駛員必須盡量保證正常的睡眠，行車(chē)中還應(yīng)當(dāng)調(diào)節(jié)一下座位和椅背、吃清淡食品、多喝點(diǎn)水，千萬(wàn)記住不要事先確定抵達(dá)目的地的時(shí)間，以防止為趕時(shí)間而疲勞駕車(chē)。

　　高速交警向記者介紹，駕駛員單獨(dú)駕車(chē)時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，通常會(huì)產(chǎn)生疲勞，從而機(jī)能失調(diào)。駕駛員在行車(chē)中一旦出現(xiàn)疲勞征兆，離闖禍也就不遠(yuǎn)了。據(jù)統(tǒng)計(jì)，因疲勞駕車(chē)而造成的交通事故占總起數(shù)的20%左右，占特大交通事故的40%以上。有關(guān)測(cè)試表明，駕駛員一天駕駛超過(guò)10個(gè)小時(shí)時(shí)，如果睡眠不足4.5個(gè)小時(shí)，則事故率最高，所以自駕車(chē)的車(chē)主們，路上不妨找個(gè)伴，一來(lái)不會(huì)寂寞，二來(lái)也有人替換開(kāi)車(chē)，豈不妙哉！

　�。燮窜�(chē)篇］先立個(gè)先立

　　路途遙遠(yuǎn)，油費(fèi)、過(guò)路費(fèi)過(guò)橋費(fèi)花銷(xiāo)多，每人開(kāi)一輛私家車(chē)回家不僅勞累，而且花錢(qián)太多，不劃算。坐火車(chē)、長(zhǎng)途客車(chē)等公共交通工具，又嫌受罪，怎么辦？于是這些年不少人打起了拼車(chē)回家過(guò)年的主意。打開(kāi)互聯(lián)網(wǎng)，你現(xiàn)在可以搜索到上萬(wàn)條關(guān)于拼車(chē)的信息，這些車(chē)可以到達(dá)全國(guó)各個(gè)地方。

　　以從北京到南通為例，如果坐火車(chē)等交通工具，要花上350元，而4個(gè)人拼車(chē)總共只需要1000元，每人250元，還行動(dòng)自如，送人到家，路上放松，休息吃飯方便。何樂(lè)而不為呢？不過(guò)律師也告訴我們，拼車(chē)也存在很多問(wèn)題，如果發(fā)生了事故，或者途中出現(xiàn)個(gè)、什么意外事件，糾纏起來(lái)非常麻煩，即使是朋友也可能反目，以往春節(jié)曾經(jīng)發(fā)生過(guò)多次類(lèi)似事件，最后對(duì)簿公堂，讓法官做個(gè)公斷，事情才算過(guò)去。車(chē)主這時(shí)總是發(fā)誓今后絕不做老好人，不再拼車(chē)。其實(shí)這責(zé)任根本不在拼車(chē)本身，而在于大家法律意識(shí)不夠強(qiáng)，雙方的責(zé)任和義務(wù)沒(méi)有提前約定，引發(fā)糾紛。所以大家打算拼車(chē)前，需要先立合同，把行車(chē)過(guò)程中應(yīng)該考慮到的意外全考慮進(jìn)去，并分清責(zé)任。

　　最后，給乘客們提個(gè)醒，無(wú)論大家怎么回家，都要高度注意安全的問(wèn)題，有麻煩事立即打電話(huà)報(bào)警，節(jié)假日期間民警不但不放假，反而會(huì)增加出勤率，隨時(shí)為您服務(wù)。(辛漸 劉臖）

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