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    地方政府先行 新能源汽車消費(fèi)者補(bǔ)貼政策破局
2009年05月15日 09:57 來源:上海證券報(bào) 發(fā)表評(píng)論  【字體:↑大 ↓小

  隨著地方政府開始著手補(bǔ)貼私人購買新能源汽車,新能源汽車無疑將加快駛?cè)雽こ0傩占摇?

  據(jù)比亞迪銷售公司有關(guān)人士向本報(bào)記者透露,之前只供應(yīng)政府部門的比亞迪雙模電動(dòng)車F3DM將在今年下半年開始向私人消費(fèi)者零售。

  本報(bào)記者同時(shí)還獲悉,深圳市政府有關(guān)部門已經(jīng)就市民購買新能源汽車給予多少金額的補(bǔ)貼,進(jìn)行了廣泛深入的市場調(diào)研。

  在面對(duì)新能源汽車高昂的成本和市場需要之間的矛盾時(shí),地方政府開始發(fā)揮重要的作用。這方面,重慶市政府走在了其他城市的前面。

  自從在全國率先啟動(dòng)節(jié)能與新能源汽車示范運(yùn)行工程后,重慶市出臺(tái)了向個(gè)人購買混合動(dòng)力汽車提供補(bǔ)貼的政策。盡管重慶的補(bǔ)貼政策看上去并不是那么完美——補(bǔ)貼資金有限,補(bǔ)貼數(shù)量較少,而且只針對(duì)本地長安汽車生產(chǎn)的混合動(dòng)力汽車,然而,業(yè)內(nèi)人士譽(yù)之為“新能源汽車補(bǔ)貼政策破題之舉”。

  地方政府率先出手

  5月11日,重慶市政府在全國首開對(duì)新能源車進(jìn)行補(bǔ)貼的先河,將向本地長安汽車生產(chǎn)的混合動(dòng)力汽車提供3.6億元補(bǔ)貼。這是繼在全國首先啟動(dòng)節(jié)能與新能源汽車示范運(yùn)行工程后,重慶市在新能源汽車推廣方面又一力舉。

  重慶長安新能源汽車有限公司表示,根據(jù)公司已與重慶市政府達(dá)成的初步協(xié)議,重慶市政府將向重慶市民購買長安汽車生產(chǎn)的杰勛混合動(dòng)力轎車提供3.6萬元現(xiàn)金補(bǔ)貼。此外,在使用期間,還將免收三年的路橋費(fèi)(價(jià)值約7000元)。這樣,單車的補(bǔ)貼額將高達(dá)4.3萬元。

  中國汽車技術(shù)研究中心副主任張進(jìn)華對(duì)記者表示,歐美國家一般對(duì)個(gè)人購買混合動(dòng)力汽車的補(bǔ)貼占新增成本的50%左右。重慶市的這個(gè)補(bǔ)貼比例相當(dāng)高。

  據(jù)了解,長安杰勛混合動(dòng)力轎車售價(jià)大約為14萬元,而搭載傳統(tǒng)汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的杰勛轎車廠家指導(dǎo)價(jià)最低為10.48萬元,除發(fā)動(dòng)機(jī)外,兩者的其他配置相同。以此計(jì)算,混合動(dòng)力版的成本大約增加4萬元左右,這樣,政府提供的現(xiàn)金補(bǔ)貼比例達(dá)到了差價(jià)的90%。

  長安新能源公司市場部人士表示,對(duì)企業(yè)而言,通過當(dāng)?shù)卣难a(bǔ)貼,一方面支持、幫助企業(yè)解決了研發(fā)新能源汽車增加的成本問題,另一方面也為企業(yè)明確了目前階段的目標(biāo)市場。

  長安新能源汽車公司副總?cè)斡赂嬖V記者,杰勛混合動(dòng)力轎車目前已經(jīng)開始預(yù)訂,最快將于6月份交車。據(jù)他透露,長安的混動(dòng)車型已列入全國“十城千輛”的示范項(xiàng)目,推廣期在2010年內(nèi),今年能夠釋放多大采購量還不得而知。“不過,在13個(gè)城市以外,示范地點(diǎn)還會(huì)繼續(xù)增加。不光在重慶,我們還要去其他城市應(yīng)標(biāo),如昆明等城市!

  事實(shí)上,重慶市政府對(duì)新能源汽車的發(fā)展一直極其重視。

  2008年11月27日,國家節(jié)能與新能源汽車大規(guī)模推動(dòng)應(yīng)用工程在重慶啟動(dòng)。啟動(dòng)儀式上,重慶市政府向長安集團(tuán)公司授予了2000萬元大規(guī)模推廣應(yīng)用支持資金,并率先采購10輛長安杰勛混合動(dòng)力汽車作為政府公務(wù)用車。重慶市科委主任周旭表示,“我們的目標(biāo)是力爭在3年內(nèi),實(shí)現(xiàn)政府公務(wù)用車、出租車、公交車等1000輛以上的混合動(dòng)力汽車規(guī)模運(yùn)行!

  另外,重慶市政府還意識(shí)到單打獨(dú)斗很難完成完整車輛的研發(fā),企業(yè)之間建立同盟關(guān)系非常重要。重慶市發(fā)展與改革委員會(huì)工業(yè)處副處長吳雅琪告訴記者,新能源汽車產(chǎn)業(yè)化是綜合性的社會(huì)問題,去年12月,重慶與丹佛市以及福特汽車公司和長安集團(tuán)共同簽署了《建立綠色合作伙伴意向書》,簽約四方將在十年合作框架下就城市應(yīng)用電動(dòng)、混合動(dòng)力汽車開展合作。重慶作為中國唯一與美方合作的城市,將以此構(gòu)建起一個(gè)世界級(jí)電動(dòng)汽車及其關(guān)鍵零部件研發(fā)和制造基地。

  吳雅琪表示,“福特公司Plug-in純電動(dòng)汽車技術(shù)成熟,丹佛市擁有美國三大汽車能源實(shí)驗(yàn)室,電池制造和電網(wǎng)設(shè)施建設(shè)經(jīng)驗(yàn)豐富。重慶市希望通過示范運(yùn)行促進(jìn)新能源汽車產(chǎn)業(yè)化。這是政府間、企業(yè)間兩個(gè)層面的合作模式創(chuàng)新,合作四方都非常重視該項(xiàng)目。我們專門成立了8人執(zhí)行小組,每方有兩名負(fù)責(zé)人,計(jì)劃在半年內(nèi)制定出三年期推進(jìn)計(jì)劃!

【編輯:陳鑫

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直隸巴人的原貼:
我國實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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