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有失望才有期望 2010廣州車展爽約新車(7)

2010年12月23日 10:42 來(lái)源:愛(ài)卡汽車網(wǎng) 參與互動(dòng)(0)  【字體:↑大 ↓小

  謳歌ZDX

  錯(cuò)失淺析:在今年廣州車展上,謳歌品牌一如既往的在展臺(tái)布局上大花心思,譬如它的超大LED屏幕。但并沒(méi)有太重量級(jí)的新車型來(lái)映襯它的展臺(tái),只有一款新配置的MDX成為展臺(tái)上的新鮮點(diǎn)。之前曾有消息傳出謳歌ZDX將于年底引入國(guó)內(nèi),但這次車展上謳歌并沒(méi)有把這款車型推到前臺(tái),很有可能和大多數(shù)車型一樣,將首發(fā)時(shí)間推遲到上海車展。

  在外觀設(shè)計(jì)上,謳歌ZDX與寶馬X6非常相似,線條流暢,力量感十足,融合了SUV和跑車的設(shè)計(jì)風(fēng)格。

謳歌ZDX

  另外,ZDX采用謳歌獨(dú)特的SH-AWD四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng),還可以實(shí)現(xiàn)左右車輪驅(qū)動(dòng)力分配從100:0至0:100的無(wú)級(jí)控制,從而大幅度提高車輛在彎道高速行駛時(shí)的穩(wěn)定性和轉(zhuǎn)向操作的精確度。

謳歌ZDX

  動(dòng)力方面,ZDX采用與謳歌MDX一致的3.7L發(fā)動(dòng)機(jī),是一款全鋁發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率可達(dá)約合220KW,峰值扭矩為373Nm。與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是本田最新研發(fā)的支持方向盤換檔撥片功能的六速手自一體變速器。

謳歌ZDX發(fā)動(dòng)機(jī)

  配置上,謳歌ZDX采用全景天窗設(shè)計(jì)以及AcuraLink座艙多媒體與通訊系統(tǒng),配合8寸液晶屏幕整合聲控衛(wèi)星導(dǎo)航、實(shí)時(shí)交通、天氣信息與DVD影音系統(tǒng)等。另外后視鏡盲區(qū)提醒系統(tǒng),CMBS碰撞前自制動(dòng)系統(tǒng)以及ACC主動(dòng)巡航系統(tǒng)等主動(dòng)安全配置也將出現(xiàn)在高配車型上。

謳歌ZDX

謳歌ZDX內(nèi)飾

  謳歌的產(chǎn)品在性能與品質(zhì)上都無(wú)可挑剔,但在國(guó)內(nèi)過(guò)高的售價(jià)是阻礙其成為主流豪華品牌的主要原因。進(jìn)口國(guó)內(nèi)以后,謳歌ZDX與寶馬X6差不多的售價(jià)估計(jì)很多人難以接受。

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【編輯:魏巍】
 
直隸巴人的原貼:
我國(guó)實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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