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鈴木splash
錯失淺析:在2010廣州車展上,昌河鈴木、長安鈴木、鈴木中國合為一個展臺,并沒有什么新車亮相.。而之前傳聞的昌河鈴木splash車型將有可能不會在昌河鈴木進(jìn)行國產(chǎn),正在需求新的工廠生產(chǎn)。雖說這個消息還未被證實(shí),但是這款新車確實(shí)沒有出現(xiàn),看來這個消息似乎不會是空穴來風(fēng)。
鈴木Splash和雨燕同平臺,曾在2007年的法蘭克福車展首次亮相,車身尺寸為3715/1590/1680mm,軸距為2360mm。在外形方面,Splash更加圓潤、線條更柔和,與老車型北斗星四四方方的“盒子”車型風(fēng)格,大相徑庭。
鈴木splash
鈴木splash
大氣的U型中網(wǎng)和進(jìn)氣隔柵,配合大型菱角一體晶鉆大燈,加上粗短的發(fā)動機(jī)艙,高坐姿,前方視線良好,非常恰當(dāng)?shù)脑忈屃诵PV的設(shè)計(jì)理念。寬大結(jié)實(shí)的A柱保證了良好的碰撞安全性,天穹狀弧形車頂,提供了不錯的頭部空間。輻條粗大的十幅鋁合金輪轂,非常有質(zhì)感,給人堪當(dāng)重負(fù)的感覺。
而在動力方面,鈴木Splash將提供1.0升發(fā)動機(jī)和1.4升發(fā)動機(jī)兩種方案,1.4升發(fā)動機(jī),型號K14B,四缸16氣門,帶VVT技術(shù),70kw/6000rpm、112Nm/4000rpm的指標(biāo)并不突出,但中低轉(zhuǎn)速動力響應(yīng)不錯,皮實(shí)耐用。與這款發(fā)動機(jī)匹配的是五速手自一體AMT變速器,當(dāng)然,手動變速箱也會提供。
鈴木splash
從品牌知名度來說,鈴木Splash確實(shí)不怎么響亮,如果在售價(jià)方面低一些,做工再控制好一些,讓消費(fèi)者切身感受到比新奧拓更加超值,相信鈴木Splash會贏得不少市場。
參與互動(0) | 【編輯:魏巍】 |
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