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即使國(guó)產(chǎn)之事貌似短期內(nèi)沒(méi)結(jié)果,雷諾在中國(guó)的業(yè)務(wù)仍做得風(fēng)聲水起。除了300%多的銷售增長(zhǎng),更多新車型引入及擴(kuò)張建店計(jì)劃,雷諾大中華區(qū)總經(jīng)理陳國(guó)章表示,目前還接到了200臺(tái)電動(dòng)車訂單,雖然雷諾在電動(dòng)車方面具有領(lǐng)先技術(shù),但由于在中國(guó)市場(chǎng)保有量尚未到達(dá)預(yù)期,在亞洲市場(chǎng)上,雷諾電動(dòng)車將最先出現(xiàn)在新加坡,2014年前,中國(guó)車主將無(wú)緣雷諾電動(dòng)車。
由于持續(xù)了去年的繁榮景象,今年中國(guó)汽車產(chǎn)銷將再次破紀(jì)錄,當(dāng)然,高興的不止是中國(guó)汽車行業(yè),眾多跨國(guó)汽車巨頭也在中國(guó)賺得盆滿缽滿。增幅超過(guò)100%的不在少數(shù),雷諾中國(guó)更以300%多的增長(zhǎng)居增幅之首。在即將到來(lái)的廣州車展上,雷諾還將引入中國(guó)包括拉古那古貝在內(nèi)的更多新車型。而對(duì)于在巴黎車展上給觀眾留下深刻印象的電動(dòng)車何時(shí)引入中國(guó),陳國(guó)章表示雖然目前已經(jīng)收到200臺(tái)電動(dòng)車訂單,但只有雷諾在中國(guó)市場(chǎng)的保有量和用戶數(shù)量達(dá)到一定的數(shù)字后,才會(huì)考慮。雷諾亞非區(qū)質(zhì)量和售后服務(wù)副總裁克里斯蒂安·布凱更直接表示,雷諾日產(chǎn)聯(lián)盟在電動(dòng)車方面有著領(lǐng)先的技術(shù),但在市場(chǎng)選擇上有所不同,日產(chǎn)更多地選擇了亞洲市場(chǎng),雷諾則傾向于歐洲市場(chǎng)。明年雷諾推出的第一款電動(dòng)車將在以色列上市,在歐洲市場(chǎng)上則是英法同步上市。當(dāng)然,雷諾也肯定會(huì)在亞洲市場(chǎng)推出電動(dòng)車,第一款電動(dòng)車將在新加坡試點(diǎn),而進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)的時(shí)間將會(huì)在伊朗、印度和俄羅斯市場(chǎng)之后,換句話說(shuō),2014年前,雷諾電動(dòng)車不會(huì)在中國(guó)市場(chǎng)投放。(李東穎)
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