小改款唱主角 十月上市新車盤點(diǎn)（圖）(3)

　　2011款北京現(xiàn)代伊蘭特

　　上市時(shí)間：2010年10月18日

　　廠商指導(dǎo)價(jià)：8.98萬-10.38萬

　　新車看點(diǎn)：2011款伊蘭特的改變主要體現(xiàn)在外觀上，包括對(duì)前格柵、前霧燈、后霧燈、前保險(xiǎn)杠、后保險(xiǎn)杠、后組合尾燈、后牌照裝飾條、輪轂等進(jìn)行了設(shè)計(jì)變更，外形更加時(shí)尚、簡(jiǎn)潔。

　　此次上市的新車共有11款車型，售價(jià)區(qū)間為8.98萬元到10.98萬元。全新的造型令該車更加時(shí)尚，更加大氣，同時(shí)也更符人們當(dāng)下的審美觀點(diǎn)，特別是伊蘭特的主力消費(fèi)群體的觀念。

　　該車是伊蘭特繼2007年推出小改款后的又一次改款。本次改款以外觀升級(jí)為主，包括全新造型的保險(xiǎn)杠，更加時(shí)尚的大燈及后尾燈，還有全新款式的輪轂造型等等。

2011款伊蘭特

　　同時(shí)新款伊蘭特的前大燈也進(jìn)行了重新設(shè)計(jì)，形狀變得更加不規(guī)則。特別值得一提的是，2011款伊蘭特在外后視鏡上增加了轉(zhuǎn)向燈，符合時(shí)下的設(shè)計(jì)潮流。

2011款伊蘭特

2011款伊蘭特

　　配置方面，2011款伊蘭特完善了大燈高度調(diào)節(jié)功能，同時(shí)推出兩款個(gè)性化選裝包，選裝包一是“天窗”，選裝包二是“真皮+天窗”，消費(fèi)者可根據(jù)自己的需求和喜好自由選擇。

　　新寶馬5系Li領(lǐng)先型

　　上市時(shí)間：2010年10月18日

　　廠商指導(dǎo)價(jià)：44.96萬-62.76萬

　　新車看點(diǎn)：作為新寶馬5系的入門級(jí)車型，5系Li領(lǐng)先型減少了一些豪華配置，降低了成本，從而售價(jià)也有所下調(diào)，消費(fèi)者也有了更多的選擇。而一些安全和動(dòng)力配備并沒有被減掉，從這點(diǎn)還是可以看出寶馬汽車在注重品質(zhì)的同時(shí)，對(duì)安全性和動(dòng)力性的高標(biāo)準(zhǔn)要求。

　　寶馬此次推出的5系Li領(lǐng)先車型共有3款，分別為523Li領(lǐng)先型、528Li領(lǐng)先型、535Li領(lǐng)先型。售價(jià)為44.96萬元到62.76萬元。

新寶馬5系長(zhǎng)軸距領(lǐng)先型

　　寶馬5系Li領(lǐng)先型在外型上內(nèi)飾方面并沒有變化，主要體現(xiàn)在配置和車內(nèi)功能上。減少了一些豪華配置，從而拉低了市場(chǎng)售價(jià)，成為5系的入門級(jí)車型，讓喜愛這款車的消費(fèi)者可以有更多的選擇車型。

新寶馬535Li領(lǐng)先型

新寶馬535Li領(lǐng)先型

　　全新寶馬535Li領(lǐng)先型裝備了3.0升直列6缸雙渦管單渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率225千瓦/306馬力，動(dòng)力性達(dá)到3.5升排量自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的水平。配合8速運(yùn)動(dòng)型變速箱，其0-100公里加速時(shí)間僅為6.2秒。領(lǐng)先型提供了 iDrive，專業(yè)導(dǎo)航系統(tǒng)，后排遮陽簾電動(dòng)調(diào)節(jié)和座椅加熱等豪華配置。

新寶馬535Li領(lǐng)先型

　　寶馬528Li領(lǐng)先型和豪華型一樣，裝備了3.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，其排量于上一代的530Li相同，但性能更好，也更具經(jīng)濟(jì)性。其0-100公里加速只有6.9秒。iDrive, BMW專業(yè)導(dǎo)航和藍(lán)牙等備受歡迎的先進(jìn)配置一應(yīng)俱全。

新寶馬528Li領(lǐng)先型

新寶馬528Li領(lǐng)先型

　　全新523Li領(lǐng)先型同樣裝備了2.5升直列6缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率150千瓦/204馬力，百公里加速8.6秒，標(biāo)配8速自動(dòng)變速箱。百公里油耗僅為7.9升，比上一代車型節(jié)省了18%的燃油消耗。降低了客戶的使用成本，而且有益于節(jié)能和環(huán)保。

新寶馬523Li領(lǐng)先型

新寶馬523Li領(lǐng)先型

　　寶馬5系Li領(lǐng)先型在配置上進(jìn)行了調(diào)整，譬如523Li，其領(lǐng)先型與豪華型相比，減少了GPS衛(wèi)星導(dǎo)航、座椅記憶等配置。原先的大屏幕變成了現(xiàn)在普通的小屏幕，取消了藍(lán)牙電話、自動(dòng)防炫目后視鏡，前排電動(dòng)座椅則取消了腰部支撐調(diào)節(jié)功能，后排還取消了電動(dòng)加熱功能，頭燈的隨動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)也被減掉。

新寶馬528Li領(lǐng)先型內(nèi)飾

新寶馬528Li領(lǐng)先型內(nèi)飾

　　全新5系長(zhǎng)軸距除了最先進(jìn)發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)之外，應(yīng)用的高效動(dòng)力技術(shù)還包括：制動(dòng)能量回收系統(tǒng)、電動(dòng)冷卻液泵、電動(dòng)轉(zhuǎn)向助力泵和按需操作的空調(diào)壓縮機(jī)、智能降阻進(jìn)氣格柵以及低滾阻節(jié)能輪胎等。這些技術(shù)在領(lǐng)先型上并沒有進(jìn)行縮減。