小改款唱主角 十月上市新車盤點(diǎn)（圖）

　　前言：“金九銀十”已經(jīng)成為了各行業(yè)商家形容每年一度銷售旺季的通用語，似乎不管市場現(xiàn)狀如何都會如約而至。而汽車行業(yè)也不落俗套的趕在這個(gè)時(shí)候推出了許多新車型，在之前我們已經(jīng)為大家回顧了在“金九月”里上市的新車，而這次我們將為大家?guī)�來“銀十月”里汽車廠商推出的新車型。在新車推出的數(shù)量上“銀十月”并沒有像在“金九月”里那樣的瘋狂，但是也并不缺乏一些關(guān)注比較高的重磅車型，我們一一的來回顧一下。

　　2011款凱迪拉克SRX

　　上市時(shí)間：2010年10月11日

　　廠商指導(dǎo)價(jià)：49.8萬-57.8萬

　　新車看點(diǎn)：2011款凱迪拉克SRX的變化在于全面搭載安吉星(OnStar)車載信息通信服務(wù)系統(tǒng)，同時(shí)豪華版車型增加了后視鏡倒車影像功能。

　　2011款凱迪拉克SRX車型在配置上和人機(jī)互動(dòng)上進(jìn)行了升級，而售價(jià)則保持不變，3.0L豪華版和3.0L旗艦版售價(jià)分別為49.8萬元和57.8萬元。

　　在車身尺寸方面，凱迪拉克長4851mm，寬1910mm，而車高根據(jù)輪轂的不同，分別為1663mm（豪華版）和1667mm（旗艦版）。軸距達(dá)到了2807mm。SRX的最小離地間隙為200mm，11度以上的接近角和20度以上的離去角可以對付一般的越野路況。

　　在第二排座椅后方的行李廂容積達(dá)到了827升，可以滿足喲偶能過戶的大部分載物需求。油箱容積為79.5升，如果依照廠商公布的11.04的百公里油耗計(jì)算，一箱油可以續(xù)航720公里以上。

　　在動(dòng)力方面沒有變化，3.0升V6 SIDI全鋁智能直噴發(fā)動(dòng)機(jī)曾獲得08-09年度全球十佳發(fā)動(dòng)機(jī)的稱號。在6950轉(zhuǎn)的情況下可以爆發(fā)出269匹的最大馬力，而扭矩峰值為302牛米。配合6T70 Hydra-Matic全電子6速變速箱，百公里加速時(shí)間僅為8.75秒，極速則被限制在210公里/小時(shí)。

　　另外，Bose5.1環(huán)繞影音系統(tǒng)、8英寸高清晰VGA-LCD液晶觸摸屏、三區(qū)獨(dú)立空調(diào)、40G車載硬盤信息娛樂系統(tǒng)等配置也是SRX的標(biāo)準(zhǔn)配置。

　　2011款福瑞迪

　　上市時(shí)間：2010年10月12日

　　廠商指導(dǎo)價(jià)：9.88萬-13.98萬

　　新車看點(diǎn)：2011款福瑞迪的改款升級涉及全系車型，主要在配置方面進(jìn)行了更新，譬如在1.6GL車型上增加了前霧燈，1.6GLS車型上增加了全新的中網(wǎng)、鍍鉻門腰線以及應(yīng)用皮質(zhì)包裹的門把手等。

　　2010年10月12日，2011款福瑞迪正式上市，全系配置進(jìn)行了升級，而售價(jià)并沒有變，官方指導(dǎo)價(jià)維持不變，仍為9.88萬-13.98萬。

　　此次2011款福瑞迪的改款升級涉及全系車型，配置方面的更新主要包括：在1.6GL車型上增加了前霧燈，1.6GLS車型上增加了全新的中網(wǎng)、鍍鉻門腰線以及應(yīng)用皮質(zhì)包裹的門把手。

東風(fēng)悅達(dá)起亞福瑞迪

東風(fēng)悅達(dá)起亞福瑞迪

　　同時(shí)，后擾流板為2.0TOP車型標(biāo)配、1.6Premium車型選裝。除了1.6GL車型外，其余車型全部標(biāo)配16英寸新型輪轂及外露式鍍鉻排氣管。

東風(fēng)悅達(dá)起亞福瑞迪

　　動(dòng)力單元，2011款福瑞迪依舊采用1.6L和2.0L兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，其中1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為124馬力/6300rpm；最大扭矩155N·m/4200rpm。2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為156馬力/6300rpm；最大扭矩194N·m/4200rpm，配備5速手動(dòng)或4速自動(dòng)變速箱。