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日產(chǎn)推出首款獨(dú)立開(kāi)發(fā)的風(fēng)雅混合動(dòng)力車(chē)

2010年10月27日 13:44 來(lái)源:蓋世汽車(chē)網(wǎng) 參與互動(dòng)(0)  【字體:↑大 ↓小

圖為日產(chǎn)風(fēng)雅混合動(dòng)力車(chē)

  綜合外電報(bào)道,日產(chǎn)汽車(chē)近日推出了首款獨(dú)立開(kāi)發(fā)的油電混合動(dòng)力車(chē)風(fēng)雅車(chē)型,油耗為19公里每升(約45英里每加侖),與緊湊車(chē)型油耗類(lèi)似。

  日產(chǎn)高端風(fēng)雅車(chē)型的起步售價(jià)為5,775,000日元(約71,470美元)。風(fēng)雅將在未來(lái)幾個(gè)月內(nèi)以英菲尼迪M的名稱(chēng)在美國(guó)及歐洲市場(chǎng)銷(xiāo)售。

  風(fēng)雅混合動(dòng)力車(chē)在高端車(chē)型中燃油經(jīng)濟(jì)性最好,超過(guò)了豐田皇冠混合動(dòng)力車(chē)。

  日產(chǎn)的混合動(dòng)力系統(tǒng)類(lèi)似于大眾汽車(chē),在電動(dòng)機(jī)和發(fā)動(dòng)機(jī)之間另外安裝一個(gè)離合器,這樣便可以在電池電量充足的情況下完全使用電力驅(qū)動(dòng)。

  與大眾不同是,日產(chǎn)混合動(dòng)力系統(tǒng)沒(méi)有變矩器,而是使用與鋰電池相連的高級(jí)電子控制系統(tǒng)。

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【編輯:李建宗】
 
直隸巴人的原貼:
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